Всем доброго времени суток!
Позавчера купил хетч с АБС, сразу возникла проблема со включением задней передачи: включается не с первого выжима сцепления, да и потом часто с трудом заходит, приходится рычаг подвигать вправо-влево, чтобы "воткнуть" ее, часто с силой.
Также нечетко включается 3-я, тяжело попасть со второй, такое ощущение, что она гуляет, только приспособишься, а она чуть-чуть сместиться.
Может кто подскажет, что можно сделать, или сразу нужно ехать в сервис?
Если тебе в салоне установили Мультилок то посмотри его,вся система находится под кожухом ручки кпп.Если не он тогда езжай в сервис(вазовский) они исправят бесплатно.
Пробег 5500, авто пол года, как с первого дня первая и задняя еле втыкались, так до сих пор и втыкаются! Заднюю, так вообще редко когда с первого раза получается воткнуть, да и первую с усилие постояно приходится. Ездил на СТО, сказали, что это проблемы всех приор, и никак не чинится!!!
А у меня тоже цоканье, но только уже при трогании задним ходом. Причём, я заметил, что это происходит только когда машина постояла, на холодную и когда троганье назад - это первый маневр, который совершаешь после стоянки автомобиля. В других случаях - не замечал. Может, кто знает в чём дело? А то какой-то неоднозначный случай.
__________________ Я конечно потому-что не то чтобы если бы например,но тем не менее не что иное как вообще, а случись что-нибудь,вот тебе и пожалуйста. вонтакте.ру/id106174
согласен автор баян, разъяснение для отдаленных регионов, слово баян не является оскорблением ,а лишь указывает ,на то, что автор повторяет тему много раз поднимавшуюся на форуме. вообще меня удивляет что нетовский разговорник не знают не только новички,но и модераторы на данном форуме.
Уважаемый KOT ! Да, я пользовался поиском и в предложенной Вами ссылке я не увидел ничего отдаленно напоминающую моё обращение. А в той теме, которой Вы скинули ссылку больше говорится про инжектор и топливо, спойлера и внешний вид с ними и качество ТО, а не по заявленной в названии темы проблеме. Разве не это работа модератора (коим Вы являетесь)- отслеживать соблюдение темы?Раз уж "сто раз это обсуждали", то может еще скинете ссылочку?:wink:Извините, если что не так-без обид
ROMON899, а у меня только при троганье назад (пока)! Да я тоже думаю, что ничего серьезного, но всё же интереесно знать:что же это такое???
Уважаемый KOT ! Да, я пользовался поиском и в предложенной Вами ссылке я не увидел ничего отдаленно напоминающую моё обращение. А в той теме, которой Вы скинули ссылку больше говорится про инжектор и топливо, спойлера и внешний вид с ними и качество ТО, а не по заявленной в названии темы проблеме. Разве не это работа модератора (коим Вы являетесь)- отслеживать соблюдение темы?Раз уж "сто раз это обсуждали", то может еще скинете ссылочку?:wink:Извините, если что не так-без обид
ROMON899, а у меня только при троганье назад (пока)! Да я тоже думаю, что ничего серьезного, но всё же интереесно знать:что же это такое???
1)тема как называется на которую я вам дал ссылку? вот там и пишите о своей проблеме 2)я модератор не того раздела.
__________________ Я конечно потому-что не то чтобы если бы например,но тем не менее не что иное как вообще, а случись что-нибудь,вот тебе и пожалуйста. вонтакте.ру/id106174
sig,
Задняя передача без синхронизатора, делайте выдержку на сцеплении прежде чем воткнуть передачу, и понежнее а не как на ГАЗоне)) У меня например тоже такое бывает иногда когда тороплюсь и некогда мне телячеми нежностями заниматся))
Цитата:
Сообщение от ruslan_m75
У меня тоже хруст при включении задней передачи.
Так я заднюю передачу через 3-ю включаю и хруста как не бывало
У меня тоже.если хотите быстрый переключать задний ход чтобы щелчка не было.Нажмите сцеплении и включите первую скорость не отпускайте сцеплении и затем перекл.быстрый задний ход щелка нет!!!