Бери Крафт-подойдёт сто пудов!!!!И педалька лёгонькая станет-хотя и на заводском сцеплении не тяжело!!!Я у товарища на БМВ 3 прокатился недавно.так педали хрен нажмёшь!!!(хотя сравнивать эти машины не корректно)-но хоть в этом наш автопром лучше!!!!!!!!!!!!!!!!!
__________________
за эти деньги ездим на наших машинах(патриот российского автопрома)
axma, попробуй плавно отпускать сцепление на 1й пер до момента трогания и потом опять вжымай сцепление... если услышыш посторонний звук или удар в педаль .... под замену!!!!
axma, попробуй плавно отпускать сцепление на 1й пер до момента трогания и потом опять вжымай сцепление... если услышыш посторонний звук или удар в педаль .... под замену!!!!
Не успел сегодня утром проверить,супруга уехала на работу!Звоню спрашиваю...были ли какие нибудь посторонние звуки,говорит что нет!Но все равно вечером сам проверю,если что отпишусь! Спасибо!
Главное сцепу не жечь до конца остановиться по возможности и дать остыть потери будут минимальными Остановился подождал и поехал как будто ничего инебыло
Главное сцепу не жечь до конца остановиться по возможности и дать остыть потери будут минимальными Остановился подождал и поехал как будто ничего инебыло
Murikkalla, САКС действительно чёткая вешь, менял на 12-шке, привозили на заказ 2 года назад. Очень доволен был, на приору поставлю, когда срок подойдет.
SACHS Рулит ! на 120 тыщах км. перед поездкой на черноморское побережье Я поехал на СТО думаю моменяю сцепление , (а то уже всё таки и думать о нём забыл) на всякий пожарный ! Приехал , снял коробку и что Я там увидел ?! п....ц ! Можно было ещё легко проехать тыщ тридцать ! Стоял облегчённый маховик ! Ни каких проблем с выжимным ни разу не было !!! Машина проехала 387 тыщ !!!
Первое сцепление завод - 30000 тыщ км.
Второе SACHS - 120 тыщ км.
Третье SACHS - на нём машину и продал !!!
Второй хозяин ещё проездил месяц и сменил ! Испугался когда узнал , сколько оно пробежало ! :-))))
Я всё о Тебе знаю !!!
Комбинированный вид
