Re: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.) часть 3..
Цитата:
Сообщение от 16rustat
На каком пробеге меняются шкивы ремня ГРМ ? Соотвественно с помпой
Поменял помпу (время подходило ей умереть) и шкивы на 105тк. Шкивы были в относительно нормальном состоянии, а вот нижняя шестерня - изношенная. Есть там еще шайба дистанционная (состояние у неё неочень), найти в магазинах немогу, даже под заказ.
Re: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.) часть 3..
Цитата:
Сообщение от alex 96
Шкивы были в относительно нормальном состоянии, а вот нижняя шестерня - изношенная. Есть там еще шайба дистанционная (состояние у неё неочень), найти в магазинах немогу, даже под заказ.
У нас в Москве в БИ-БИ продаёться эта шестерня,не более 100 рублей стоит.А почему у вас такой напряг?
Re: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.) часть 3..
Цитата:
Сообщение от бармолей
продаёться эта шестерня,не более 100 рублей стоит
В каталоге запчастей два варианта шестерен. Одна из них ставится только с дистанционной шайбой. Так вот эта шайба у меня сносилась больше половины (по толщине), и про эти самые шайбы никто ничего неслышал.
Re: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.) часть 3..
Что-то не слышал я про подобную шайбу ни разу. И даже если вдруг и есть, то какого хрена бы ей стереться-не понимаю. Нах тогда ее смысл? Что бы стираться, что ли?