Обсуждение других автомобилейОбсуждение других автомобилей, как иностранного, так и отечественного производства. Разговоры о любых автомобилях, кроме Лада Приора (Lada Priora).
Посмотри на тахометр и на состояние лобового стекла. Если стекло оттаяло и обороты упали до минимума, можно ехать. Всё равно, пока мотор не прогрет, стёкла фиг оттают.
а не проще ли посмотреть на БК или хотя бы на стрелочку??? гораздо удобнее и информативнее!!!!!!!!
а не проще ли посмотреть на БК или хотя бы на стрелочку??? гораздо удобнее и информативнее!!!!!!!!
В чём информативность-то?
В том, что ты знаешь, что у тебя машина ещё не прогрелась? Ну это и так чувствуется. Движок не прогрет? Тоже видно по стёклам. Так что нечего на эту температуру смотреть. И так хорошо.
soulmaster, то есть ты на приборку у себя вообще не смотришь? а что по стеклам то видно? вот у меня этой зимой стекла вообще не замерзали! на 12ке замерзали, а на приоре почему то нет. и как определять прогрев? по температуре воздуха из печки? по оборотам? так не проще ли все таки на стрелочку посмотреть?
На температуру - только когда она за 100 переваливает. До этого не вижу большого смысла.
а как определяешь, что за 100 перевалила? если не смотреть?
Цитата:
Сообщение от soulmaster
Завёл, погрел 2-3 минуты, да и поехал не спеша.
хорошо. не знаю почему так, но даже в -25 не замерзали. машина стоит под навесом. у 12ки там же замерзали. наверное атермальные стекла играют свою роль...
так как здесь обсуждение киа рио, то возвращаясь к ней, повторюсь, мне не нравится отсутствие указателя температуры. да и на любой машине не понравилось бы что его нет.
сесть в другое авто и не получить информативности о рабочих процессах минимум как в приоре - это всегда!!! Минус и недовольство....можно сколь угодно часто повторять ,что я не смотрю на это или тем-то не пользуюсь,т.к. Все в силе привычки,,но кастрированный бк и панель это есть удешевление и минус для владельца-водителя,лучше с ним,с ней чем без оных и спорить тут бессмысленно...
__________________
сменил Калинухетч-на-Приорухетч
сесть в другое авто и не получить информативности о рабочих процессах минимум как в приоре - это всегда!!! Минус и недовольство....можно сколь угодно часто повторять ,что я не смотрю на это или тем-то не пользуюсь,т.к. Все в силе привычки,,но кастрированный бк и панель это есть удешевление и минус для владельца-водителя,лучше с ним,с ней чем без оных и спорить тут бессмысленно...
Минимум как в Приоре? Ну, в Приоре нету датчика уровня омывалки, перегоревших стопарей, уровня тормозухи. Они тоже не нужны? Я считаю так: вовремя делать ТО и содержать машину в чистоте - кипеть не будет и нефиг туда смотреть. Просто, в Приоре невольео глаза тянутся к температуре, потому что если в пробке стоишь, да ещё и с кондёром, то температура лезет вверх. Я поначалу очковал и врубал печку. Потом решил посмотреть, что будет если ничего не делать. Доползла до 98, включилась следующая скорость вентилятора и температура упала до 95. А в Сиде она всегда 90 градусов, как бы я не ехал. Вот и перестал туда вообще смотреть. Да и зачем туда глядеть на новой машине? Поезжу пару-тройку лет и поменяю её. Пусть следующий владелец туда смотрит!
__________________
не откладывай на завтра то, что можно сделать послезавтра!