Появилась такая проблема! Поставил валики УСА, откатали прогу, на хх есть небольшое тыр-тыр!Но иногда работая на хх примерно минут 3-5 отключаются два цилиндра( так было пару раз за 3 дня)! При подключении бука показывает пропуски зажигания! Вчем может быть причина!
ПЫ.СЫ. пробег 6800км.
__________________
Кто рано встает тот потом весь день спать хочет!!!
Появилась такая проблема! Поставил валики УСА, откатали прогу, на хх есть небольшое тыр-тыр!Но иногда работая на хх примерно минут 3-5 отключаются два цилиндра( так было пару раз за 3 дня)! При подключении бука показывает пропуски зажигания! Вчем может быть причина!
ПЫ.СЫ. пробег 6800км.
Это специально сделано для экономии топлива ,как в многоцилинровых ино)))
Люди, ставил кто-нибудь СТИ3.1? А то поиск не рулит, сижу перечитываю с первой части о распредвалах, в надежде отзыв прочитать какой-нибудь, а читать там ппц как много!
Люди, ставил кто-нибудь СТИ3.1? А то поиск не рулит, сижу перечитываю с первой части о распредвалах, в надежде отзыв прочитать какой-нибудь, а читать там ппц как много!
Так ты спрашивай, что узнать то хотел! Гуру ответят!
__________________
Не так страшен русский танк, как его пьяный экипаж!
Да хотел отзывы о них услышать хотя б на приоре, потому как на калине 1.4 что-то отзывов я не нашел. Просто планирую ставить себе валы, выпуск, онлайн. Много читал голову забил окончательно....и что-то мне подсказывает, что надо брать СТИ-3.1 (тем более на стоковые шестерни ставятся), но вот сомнения остаются как они едут. Они моментные, а я не пойму, что лучше для меня будет - с подхватом после 4000-4500 и далеко или же во всем диапазоне,но до 6500-7000. Я больше 7000 крутить не буду. В принципе, мне в общих чертах рассказали, что к чему, но реальных примеров не нашел. Может повеселее варианты подскажете, буду благодарен! С низов не хочется сильно терять и так тухлая. Основной диапазон езды по городу - 2500-3500 (обычный режим), при динамичной езде -3500-5500, дальше не кручу ибо не крутится уже )))))))) Езжу в основном 1-2 человека, также хотелось бы чтобы с кондиционером не было сильного дискомфорта, правда в последнее время пользуюсь только на трассе, когда совсем не охота быстро ехать. Ну как-то так
Цитата:
Сообщение от Fox_butovo
C20XE
Цитата:
Сообщение от Fox_butovo
1) 06 42 242
2) 06 42 244
любые !!!
только зачем, какие задачи ?
Да просто подфартило с тарелочками ) вот и решил сразу с запасом пружинки заодно поменять ) просто если их покупать как тюнинг то выходит дороже чем просто зап.часть от опеля )
А так на след сезон хотел в мячково выехать )
Линейный вид
