Тренинг у меня дача рыбалка и вообще активный отдых, ноприсмотритесь к другим машинам чем они лучше (одной ценой которые), ничем и даже хуже ,а тут наша с климатом, малый расход куча способов прокачки и тд и тп, кто против?
Откуда ты знаешь? Сам катал, или бабки у подъезда рассказали? Я на А4 подвеску перебрал, 40 проехал и продал, ни единого стука. Для меня 40 это два года, а у меня дольше машины не держатся. Если ты тачку берешь с расчетом, чтобы внукам осталась, тогда ауди не для тебя. Как и приора. Остается только зэпер, тот вечный!
У нас чел на работе ездит, фанат Ауди. Да и нафиг мне покупать машину, вкладывать бабло, 40к проехать и продать? Оно даже не окупится!
__________________
не откладывай на завтра то, что можно сделать послезавтра!
Да и нафиг мне покупать машину, вкладывать бабло, 40к проехать и продать? Оно даже не окупится!
Что не окупится? У меня несколько грузовиков, вот те я покупаю из расчета "окупится - не окупится и когда окупится". А маленькая машинка для души, и мне похрен ее окупаемость. Хотя, еще ни одной не продал дешевле, чем купил. )))
обычно машины с каждым днём всё больше и больше надоедают и хочется просто чего-нибудь другого Вы какими то ауто-тренингами занимаетесь?
та ну ? может просто выбор не правильный изначально ?
Цитата:
Сообщение от dmpl
у меня то надоедает, то опять нравится, по амплитуде, то всплеск то наоборот, но по угасающей и в конце концов стремится к нулю))) со временем надоедает любая а/м, к сожалению (((
еще один )))
Вот почему то у меня что ипсум ходил не год не два и не три - нравилась машина и все тут) любил я его очень сильно и до сих пор только добрым словом...
Щас вот Прадо - и тоже любовь ) (где то уже писал но повторюсь) - каждый день на стоянку как на свидание )
и мне не хочется другое авто, мне хочется второе - немного другое по характеристикам, хотя не соврал ) Камаро это не "немного другое" )))
Так что правильный выбор решает )
Это в определенней момент он правильный или промежуток времени, так точнее будет. Но меняются потребности, возможности и сам владелец! Смотришь на другие а/м, и понимаешь, то, что выбрал когда то, уже начинает тебя не устраивать по тем или иным причинам или даже просто уже надоело )))
обычно машины с каждым днём всё больше и больше надоедают и хочется просто чего-нибудь другого Вы какими то ауто-тренингами занимаетесь?
У меня этот автотренинг сначало назывался Тойота Королла. А сейчас ФФ2 (бу). Тем более, что после поездки в Кемеро на форде мне что-то не понравилось, как он разбитую дорогу держит.
У меня более скромный тренинг: копендос, девятка, волга, девятка, Приора.
Вывод если есть 40-90 тыс то девятка, 100-200 десятка, 200-300 калина, 300-400 Приора, лично моё мнение.
У меня более скромный тренинг: копендос, девятка, волга, девятка, Приора. Вывод если есть 40-90 тыс то девятка, 100-200 десятка, 200-300 калина, 300-400 Приора, лично моё мнение.
У меня более скромный тренинг: карина, карина, калдина, РАВ, харриер...
Вывод: если есть 40-90 тыс то тойота конца 80-х зари 90-х не привязываясь к модели по состоянию от старлета до крауняки, 100-200 бочка, кэмри, b4, ауди100, 200-300 любой японский легковой авто конца 90-х не привязываясь к марке по состоянию, 300-400 любой японский паркетник конца 90-х не привязываясь к марке по состоянию, лично моё мнение.
У меня более скромный тренинг: копендос, девятка, волга, девятка, Приора.
Вывод если есть 40-90 тыс то девятка, 100-200 десятка, 200-300 калина, 300-400 Приора, лично моё мнение.
Вы какими то ауто-тренингами занимаетесь?
Линейный вид
