Re: ТYNINg-дороботка двигателя,трансмисии,кузов а,ходовой.Кто,что,где,по чём делал.
Kadastro,Дитонация должна пройти,через какое то время,просто контроллер обучается ещё,для качественного обучения я бы по рекомендовал снять клейму с акамулятора и через минут пять снова прицепить.
Re: ТYNINg-дороботка двигателя,трансмисии,кузов а,ходовой.Кто,что,где,по чём делал.
Цитата:
Сообщение от БАНДИТО
Опиши все прелести прошивки. И что за детонация у тебя? Это после прошивки стало так?
После прошивки машина стала ехать на порядок лучше, более динамично, провалов при переключении нет, только блин детонация не проходит, не понятно пока, то ли бенз не айс, хотя на магнате всегда заливаюсь, то ли еще что... Детонация стала после прошивки...
Re: ТYNINg-дороботка двигателя,трансмисии,кузов а,ходовой.Кто,что,где,по чём делал.
Цитата:
Сообщение от Kadastro
После прошивки машина стала ехать на порядок лучше, более динамично, провалов при переключении нет, только блин детонация не проходит, не понятно пока, то ли бенз не айс, хотя на магнате всегда заливаюсь, то ли еще что... Детонация стала после прошивки...
Re: ТYNINg-дороботка двигателя,трансмисии,кузов а,ходовой.Кто,что,где,по чём делал.
Цитата:
Сообщение от БАНДИТО
А что говорят в Автомире по поводу детонации?
Первое сказали, что моя первая приора, у которой после этой проги стучат пальцы, второе, посоветовали поменять бенз. Х.з. может на самомо деле. Самое забавное , что детонация не постоянно , а периодами, может правда бенз не айс, хотя на магнате заправляюсь постоянно... Чек о выполненных работах в Автомире у меня есть, это так на всякий случай от греха, бенз выкатаю, а дальше будем смотреть.
Re: ТYNINg-дороботка двигателя,трансмисии,кузов а,ходовой.Кто,что,где,по чём делал.
Забыл написать, поменял свечи на ДЕНСО. Машина на холостых не троит. Родные свечи были пробиты ( или выдуты) изоляторы. Вроде стало лучше. Но думаю без прошивки на низах хреновасто. Так что поеду в Автомир. А к кому там обращаться?
Re: ТYNINg-дороботка двигателя,трансмисии,кузов а,ходовой.Кто,что,где,по чём делал.
Kadastro, Дружище, без паники, детонация у меня прошла через неделю пока обучался комп. Еще может быть небольшой косяк в датчике положения дроссельной заслонки, после прошивки он должен показывать открытие сто процентов, а до прошивки 75 процентов. Заводская программа прощает погрешность в незначительном смещении датчика,а вот после перепрошивки как правило датчик показывает 94-97 процентов открытия заслонки. Программа теряет 3-6 процента и славливает незначительный глюк, из-за чего и может проявляться не большая детонация. В Автомире тебя обманули, я также заезжал с такой же проблемой, мне сказали тоже самое что и тебе- что я единственный, в конечном итоге переговорив с теми, кто уже перепрошился, я сделал вывод что косяк не в программе, а в чем-то другом, но проблема не в бензине, просто на Автовазе датчики тупо вставляют и прикручивают, так как заводская программа на это внимания не обращает, у кого-то они встают нормально, у кого-то чуть-чуть смещены. После того, как я выставил свой датчик ДЗ детонация прошла окончательно, но я выставлял по бортовому компьютеру, который показывает работу всех датчиков, на глаз думаю точно выставить будет сложно, но в принципе можно.