АВТОВАЗ ответил на вопросы читателей ИА «Амител»

[walker8002]

Сообщение от <Lehan>

Ты на стук тупо забил? Зазоры были больше десятки и как обычно не соответствие поршней и цилиндров, там на сборке слепые и убогие собираю.

не знаю может и так бывает. я где то наверно в другом измерении живу )).

Добавлено через 5 минут
а если касаемо темы .мне кажется мы слишком торопим события требуя от почти единственного не убитого представителя отечественного автопрома немедленного превращения из тыквы в карету.так просто не бывает.а выбор у нас точно есть .денег нет )))

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от svett

Игорь Буренков: Используют и очень активно. Я сам езжу на служебной Приоре.

если хотя бы еще премьер на ней ездил )).

[Brocker]

Сообщение от ;2230634

там на сборке слепые и убогие собираю.

там японский автомат их подбирает.

[<Lehan>]

С помощью японо матери и японского бога там все подбирается и собирается. Но не как не автоматов и роботов.

[Alcheb]

Сообщение от <Lehan>

С помощью японо матери и японского бога там все подбирается и собирается. Но не как не автоматов и роботов.

Жаль, что о производстве Вы ничего не знаете.

[АВД]

Сообщение от <Lehan>

Может просто вам не с чем сравнивать.

<Lehan>, ))) ну вы блин даёте... Неужели вы и вправду считаете что мне, родившемуся и проживающему на ДВ, не с чем сравнить Приору...)))
В семье второй автомобиль Toyota Passo (у супруги), так вот он по сравнению с Приорой, на мой взгляд, имеет всего три плюса (расход, габариты и АКПП), всё! На этом его плюсы заканчиваются. И вообще, он был куплен по причине того, что на момент мая месяца прошлого года, АвтоВАЗ еще не выпускал машин с АКПП. Просто у моей супруги огромные проблемы с механикой. Сейчас в планах Калина-2.

А про отзывы о продукции АвтоВАЗа сужу исходя из существующих на ДВ реалий. Современных российских машин не так уж и много. С момента кончины СССР уже сменилось несколько поколений молодежи, а новые поколения судят об отечественном автопроме исходя из тех машин, которые доживают свой срок на ДВ, а это копейки, шестерки, девятки.
Я разговаривал как-то с одним из таких "умников". Он обсирал продукцию АвтоВАЗа, основываясь на ВАЗ-2108 одного его знакомого. Говорю ему, ты делаешь вывод об отечественном автопроме на основе автомобиля, который встал на конвеер в 1984 году. Это тоже самое, если я возьму какую-нибудь тойоту модели 1984 года и буду на ее основе делать вывод обо всем японском автопроме, тут он гриву и опустил...
Некоторые, как я не раз замечал, придерживаются мнения о превосходстве "прулек", только потому, чтобы не выглядеть в глазах окружающих "белой вороной", хотя при этом вполне симпатизируют и современной ВАЗовской продукции.

[4aйnik]

Сообщение от walker8002

мне кажется мы слишком торопим события требуя от почти единственного не убитого представителя отечественного автопрома немедленного превращения из тыквы в карету.так просто не бывает.а выбор у нас точно есть .денег нет )))

Согласен. Выбор однозначно есть. Не нравится, не покупай. Никто не заставляет покупать ВАЗ, в отличие от ПАЗ и ГАЗель, которые приобретались предприятиями в принудительном порядке, а через год - два поразвалились, и вместо них теперь бегают корейцы м/г и м/а, и никто не орёт, что государство их спасает, ВАЗ берут исключительно по собственной инициативе. Выжили - молодцы, флаг им в руки, пусть живут и развиваются. Ещё умиляет "я голосую кошельком за качество ино б/у", из этого кошелька производителю "качества" не перепадает ни копейки, всё "голосование" за барыг-перекупов, ну и государство с некоторых пор подтянулось к этому делу, т.е. голосование "против всех", но таких всё меньше. Заезжие японцы у нас удивляются обилию японок у нас на улицах, кстати, Япония легко может прикрыть эту лавочку, достаточно обязать своих граждан в обязательном порядке утилизировать старые машины, и поток японок к нам иссякнет сам по себе.
АВД, всё это так, но ВАЗу есть над чем работать, не столько даже самому ВАЗу, сколько нам самим, в плане работы над собой. У японцев, да и у немцев тех-же, нет выражения "да ну на.", вот и качество есть.
Негативное мнение о "нашепроме" в основном у тех, кто не в курсе просто-напросто, подтверждаю, вчерась только с одним таким беседовал, пощупав мою Приору, был немало удивлён, начал задумываться. До недавнего времени я сам немного знал по этой теме, ну что там, несколько десяток на весь город, да несколько самар, начал интересоваться, когда с удивлением обнаружил, что девятка уже не девятка, а четырнадцатая, да и Калины стали появляться. А нынче Гранты как горячие пирожки расходятся.

[ArtemDMX]

Раньше когда ничего не знал про нашепром, тоже был категорически против него. Сейчас с января сам езжу и в принципе все устраивает, ничего не ломается. А как вспомню что взял новую машину с кондиционером/ климат контролем, электро пакетом и прочими опциями всего за 330тыр, так вообще доволен ))))

Добавлено через 4 минуты
С другой стороны народ на новой бмв меняет по 2 форсунки за год, на новой ауди через 30ткм турбину в помойку, на 50ткм двиг туда же. А стоимость этих машин не сравнить с нашепромом, вот их владельцам должно быть действительно обидно

[4aйnik]

ArtemDMX, да в том-то и дело, японка приходит уже обслуженная и обкатанная , с устранёнными косяками , всё в Японии, а потом конечно, уже не ломается. Жигули отец когда купил в 90-м году, первые два-три года позанимался ею, а потом лет пять вообще проблем не было, ездили, да и всё. Сам занимаюсь гарантийным обслуживанием японской техники, такая-же картина: первый год-два от силы массовый падёж, потом всё устаканивается, и всё работает надёжно.

[walker8002]

Сообщение от ArtemDMX

Добавлено через 4 минуты
С другой стороны народ на новой бмв меняет по 2 форсунки за год, на новой ауди через 30ткм турбину в помойку, на 50ткм двиг туда же. А стоимость этих машин не сравнить с нашепромом, вот их владельцам должно быть действительно обидно

но они об этом молчат)

[ArtemDMX]

Сообщение от 4aйnik

ArtemDMX, да в том-то и дело, японка приходит уже обслуженная и обкатанная , с устранёнными косяками , всё в Японии, а потом конечно, уже не ломается. Жигули отец когда купил в 90-м году, первые два-три года позанимался ею, а потом лет пять вообще проблем не было, ездили, да и всё. Сам занимаюсь гарантийным обслуживанием японской техники, такая-же картина: первый год-два от силы массовый падёж, потом всё устаканивается, и всё работает надёжно.

Ну тут уж каждый сам выбирает, брать бу с непонятной историей, либо новое и самому об ка тыва ть и менять все по гарантии, у меня пока ничего не ломалось. Хотя следующая машина будет видимо опять япония, ибо пока наши додумаются сделать легковой автомобиль с полным приводом, пройдет лет 20

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от walker8002

но они об этом молчат)

Конечно, отдать несколько миллионов за машину и признать что она ломается как ваз это тяжело ))))