Если при замене шрусов задрать один бок как можно выше на домкрате, то из коробки втекает около 1 литра масла
Если ее на бок положить и вытащить верхний привод, то вообще оттуда не побежит. (шутка)
А что за проблема со сливом масла? У кого-то ключа накидного на 17 нет? Или шланга с пустой 2х литровой бутылкой? На мой взгляд лучше слить пару литров и спокойно заняться приводом
Да ладно, каждый принимает во внимание советы, а опирается, как правило, на собственный опыт, естественно непререкаемый.
Буду менять другую сторону, масло уже свежее, лучше я ни затыкать, не откручивать слив не буду. А куплю на рынке пару метров шланга на четверть дюйма, отрежу сантиметров 50. длинный кусок в коробку через заливное отверстие, другой через крышку в банку. короткий кусок через крышку в банку и в рот. помница мне такой херней в детстве сопли в поликлинике отсасывали, ну есстественно не ртом отсасывали, типа компрессора что то было. трехлитровую банку соплей под столом до сих пор помню.
Я чет не понял. А в чем проблема-то? Проблема слить масло ? Открутить пробку и подставить канистру из под масла с отрезаной верхушкой? Какие на фиг сопли. Че откачивать.
Я чет не понял. А в чем проблема-то? Проблема слить масло ? Открутить пробку и подставить канистру из под масла с отрезаной верхушкой? Какие на фиг сопли. Че откачивать.
Поддерживаю.
__________________
Не гоняй быстрее, чем летает твой ангел хранитель....
Славян174 идею неоценили((( если нет цели слить полностью масло, пробку нужно будет вставлять обратно, обсявкаться можно и масло может быть горячим, если в гараж заезжаешь только для ремонта, а так полная стирильность гарантирована))) ну снять пробку для меня тоже не проблемма)))