Санек328,Если в фаре 2 заглушки резиновые то это БОШ.Если одна овальная то киржач.Открой капот и заглянь на "задницу" фары.там определишь как я тебе говорю!
Не ну у меня тоже. Приходится один из них отворачивать, благо один винт открутить. Отодвинул сигнал в сторону и глазей в фару скока хош. Согласись снать сигнал проще чем акум дергать.
а у меня бред какой то, в инструкции написано ближний свет H1. перегорела как назло левая, где аккумулятор мешается.
открыл, снимаю, а там H7 как и на калине(тоже один раз менять приходилось), а Н1 только дальний.
изругался прям...
__________________
Bodybuilding isn't everything, it's just that being small, weak and puny really sucks!
а у меня бред какой то, в инструкции написано ближний свет H1. перегорела как назло левая, где аккумулятор мешается.
открыл, снимаю, а там H7 как и на калине(тоже один раз менять приходилось), а Н1 только дальний.
изругался прям...
Была опечатка в Руководстве. Вроде исправили. Но с ПТФ немного не понятно!
За пол года 3 раза перегорали передние габариты по очереди. На ТО мастер сказал что просто сами лампы гавно. Поставил по совету Philips синие такие - светят белым, вроде брал за 200 с небольшим рубликов. Прошёл уже год!!!!!!! Вообщем поставил и забыл.
Я взял и ближний и дальний Narva 4100K и очень доволен уже 1,5 года и не чего не горит, а на габариты поставил 9-ти диодные лампы МАЯК просто супер, советую. Горят лампы из-за генератора, поменял диодный мост на 10 и больше ни одна лампочка не перегорела.
Други !
подскажите пожалуйста,пробег 17месяцев,перегорела лампа ближнего света и как назло в левой фаре,попробовал на правой потренироваться-там проще и легче,фары у меня Бош(овальные крышки )и вот проблема-крышку снял,нажал на скобку вниз-вынул лампу,отсоединил клеммы с лампы,задел об подкапотную грязь лампу протер ее влажной салфеткой(или надо сухой салфеткой?-как правильно?)и потом ставил обратно лампу-----и хрен знает как правильно,на окантовке лампы металлический диск с выступом прямоугнольным,вот когда лампу просто вставляю в фару не защелкивая заводной скобой ОНА ДОЛЖНА ФИКСИРОВАТЬСЯ В ФАРЕ ИЛИ КАК?-А ТО КОГДА ПОСТАВИЛ -ТАКОЕ ОЩУЩЕНИЕ ЧТО СВЕТИТЬ СТАЛО В ДАЛЬ МЕНЬШЕ ПРИ ТОМ ЖЕ ПОЛОЖЕНИИ КОРРЕКТОРА,зачем этот выступ и как понять ,что лампа стоит правильно в фаре-или там просто вставил в отверстие и закрыл скобой и крышкой??? и еще разницы нет по клеммам на какую ножку цоколя какую одевать?-по логике нет...но х.з. как оно ...сорри за дебильные вопросы,но хочется ликбеза.СПАСИБО заранее
__________________
сменил Калинухетч-на-Приорухетч