Перестал работать парктроник недавно, решил разобраться в чем дело и обнаружил, что в нишах по бокам запаски по 15 сантиметров воды. Ну а блок парктроника благополучно плавал в этой воде. Воду слил, блок практроника высушил и заделал отверстия с заглушками которые сверху у краев стекла герметиком. Две недели езжу уже, дожди были - сухо, даже пыль появилась))
Доброго времени суток, дорогие приороводы.... Перечитал тему от начала и до конца, меня так же,как и здесь присутствующих, настигла участь воды в салоне. В общем, суть такая-начал я эту борьбу, щели в углах и снизу моторного щита замазал, оттуда течи прекратились. Решил проверить на предмет поступления воды, поехал на мойку и офигел-вода сочится с пассажирской стороны между усилитем пола, на котором установлено сиденье и стыком порога. То есть вода течет из стыка пол-усилитель и стекает в желобок днища На фото, думаю, видна капелька воды.... По результатам курения форумов пришёл к выводу,что вода, вероятнее всего, лилась из задней двери по гофре в нишу ремня,а из ниши уже каким-то образом (видимо,через негерметичный шов) попадала под этот самый усилитель. В общем, набил я со стороны двери гофру герметиком,снова на мойку поехал, хорошо полил керхером и опять вда оттуда же,но гофра, провода и ремень теперь сухие, то есть 100% пот гофре ничего в эту нишу не попадает.... Подскажите, куда еще копать? сил моих уже больше нету, а шов очень труднодоступен и вообще не понятно,как там вода появляется..... Заранее спасибо)
Все больше и больше воды в багажнике.
Летом стал разбирать боковые ниши, так под пластиковыми контейнерами вода стоит.
А сейчас новая проблема. После дождя на ковре в багажнике капли прямо заглушками. Вроде их трогал не мокрые.
И открываешь пол багажника, запаска постоянная сверху потная, а внизу лужа.
Доброго, времени суток, форумчане. Я новичок, тему по водостокам под жабо не нашёл. Решил поменять моторедуктор стеклоочистителя и пришёл в замешательство. Как вода, а точнее куда она уходит с жабо? Получается она льётся на моторедуктор от части, а далее по жгуту силовых проводов на негерметичную гофру, огибая стакан левого переднего колеса, далее под обшивку моторного отсека. Понимаю, вопрос глупый. Но приороводом не был, такого не видел. Думал, дренаж вроде бы должен быть за колесом за подкрылком. Есть ли какие решения, колхоз, переделки, ухищрения ? Или оставить всё как есть, ездят же люди и ничего, наверное. В поисковике ничего не нашёл. Буду признателен если кто, ссылку скинет. Заранее спасибо. Фото нашёл здесь на форуме, корявыми стрелками примерно пометил.
и заделал отверстия с заглушками которые сверху у краев стекла герметиком.
Где нить на фото это можно показать?
Вот тут они видны?
У меня где-то течёт в левой задней части багажника (хетч). В машине было сухо до аварии в начале января 2017-го года - весь левый бок притёр слепой КАМАЗист. После кузовни вот такая фигня началась. Ковёр над левой нишей всегда мокрый. Иногда прямо на коврике лужица воды (фото ниже, основное впитал тряпкой). Я ужЕ моск сломал, где искать. При этом вся левая обшивка багажника (закрывает арку) сухая. И сверху тоже сухая. Клапан слева промазан (хорошо промазан!) автопластилином - 0 на массу. Резиновые шайбы на шпильках левой задней фары, вроде, тоже есть (ещё раз проверю). Как вода может попадать прямо на коврик на стоячей машине?!
Задней двери? Так он же проходит так, что вода с него не может попасть на коврик - с боков и сверху всё сухое.
Цитата:
Сообщение от Kostikov
По возможности езжай на мойку, садись в багажник и ищи откель течет.
Погода вообще не располагает. Хоть бы намёком понять, куда смотреть. А с нашей Питерской погодой ещё пол-года в этой дрызготне ездить. А минувшим летом оно особо не доставало, там даже сухо было.