леха=60, первые два редкость, если BIG топливный и воздушный частый гость, то масляный зверь редкий, Mahle тупо дороже MANN именно для ВАЗа поэтому для инно есть, а для Приоры нет, также редко попадается FRAM, а MANN всегда в наличии.
Что интересно для инно по фильтрам лидирует Mahle, ещё когда снабжал СТО, для инно Mahle для ВАЗа шёл MANN, его в народе у нас так зовут Ман белый для жигулей и МАН синий для переднеприводных.)
__________________
Хочешь сделать хорошо, сделай сам.
На днях брал Манн у дилера, сменилась упаковка, ранее только жигулёвские шли блоком по 10шт без индивидуальной упаковки, теперь и на переднеприводные стали аналогично упаковывать.
уже давно есть такая упаковка в блоки по 10 шт (арт W914/2(10) ), но и бумажная индивидуальная никуда не делась ( арт W914/2) разница в закупке около 1 рубля
Добавлено через 3 минуты
Цитата:
Сообщение от Al Kim
Mahle тупо дороже MANN именно для ВАЗа поэтому для инно есть, а для Приоры нет
У нас нет дифициа по Knecht/Male на приору (OC 384). пару месяцев назад он даже дешевле Mann-а был рублей на 15-20, сейчас цены практически равны. А нет этих фильтров, потому что у нас люди привыкли ставить какое-нибудь г...но, со словами "это же ВАЗ".
korenovsk, Может такие блоки и были давно, но к нам они не приходили, были блоки с индивидуальными упаковками по 10шт. Вот жигулёвские всегда были блок по 10шт без индивидуальной упаковки.
Из бюджетных фильтров у нас лидер SCT.
__________________
Хочешь сделать хорошо, сделай сам.
Конечно- стОит дешево, написано Германия, а на деле китай этот SCT с соответствующим качеством. после 2-3 тысяч у него перестает держать обратный клапан, масленка с утра горела по несколько секунд. Топливные не приклеены нормально.. Дилер на ТО ставил такие, а я тогда еще не особо в запчасти вникал. Мы заказываем сами, поэтому можем выбирать. Заметил, что многие люди как-то подозрительно смотрят на фильтр без упаковки или свечи, когда поштучно, а не в общей коробочке
[/URL]
Линейный вид
