[QUOTE=Topklub;1029769]Позавчера менял масла. Пробег 10500км. В дрыгатель синь Castrol Edge, в коробку синь Castrol Drivelinе. Результат - машинку просто не узнать Двигатель как будто крутиться стал легче, гораздо тише, коробка тише, легче включаются передачи. Вот теперь Приора ПОЕХАЛА!
я тоже каждый раз при замене фильтра и масла жду прибавки к скорости и снижение расхода топлива.только че-то не получается.а так хочется!!!внимательно смотрю в журнале"за рулем" за ресурсными испытаниями масла.да,есть лидеры.но если не нарываться на откровенные подделки,то все масла находятся на примерно одном уровне.масло состоит из базового масла и пакета присадок.а практически все фирмы используют присадки двух мировых лидеров в их изготовлении.и оп этому рецепту даже недорогое лукойл полусинта очень даже неплохое.уж мотор точно не угробит и скорость не упадет.у меня двава соседа ездят на приорах на луколе и на синтетике.а я на полусинте зике.и как-то разницы не чувствуется.возможно скажется на ресурсе,но не думаю что катострафически.так что здесь как с пивом-главное что б свежее и холодное!!а разница в параметрах масел в принцыпе укладывается в погрешности измерений.каждое масло дает столько сколько стоит.просто не всегда есть смысл переплачивать
Описывать ощущения довольно трудно, вообще имеется ввиду, но в работе двига явно перемены к лучшему.
Да, залито до этого была настоящая шняга (по сравнению с Эджем) Castrol Magnanec:biggrin:
Всем привет.Есть вопрос! На машине пробег 900 км, стоит ли поменять масло в коробке, вроде как скоро уже зима на дворе.В месте замены масла сказали что смело меняй.Нужен совет.
Пробег малый. хоть до ТО докатай вдруг какая бяка выскочит поди потом доказывай. Ещё детали притираются и стружки мало хотя бы 3-5 т накатать. на морозе -15 сейчас туговато первые 1-2км потом ничего.
сам собираюсь менять пробег 3500 пока тяну с заменой.
Всем привет.Есть вопрос! На машине пробег 900 км, стоит ли поменять масло в коробке, вроде как скоро уже зима на дворе.В месте замены масла сказали что смело меняй.Нужен совет.
А я для себя сделал уже вывод, что лучше поменять масло на синьку сразу и потом уже не париться по утрам при трескучих морозах. Так что лучше менять и незадумываться! Пусть это стоит денег, но ездить то вам!
Сегодня утром собрался на работу, на улице минус 15, рычаг задубел, стал заводить не завелась, выжал сцепление и как спичка! Сразу задумался о замене масла, так как бывают морозы и по сильнее, что же мне тогда с места не съехать) прочитл всю ветку так и не определился, синтетику или полусинтетику? В двигатель лью синтетику Mobil1 5W-50...работает отлично...больше склоняюсь и к синтетике в коробке...кто как думает?
Подскажите что делать?
Ситуация следующая. Неделю назад поменял масло в коробке пробег 55 тыщ. Залил XADO Atomic Oil 75W-90 GL-3/4/5 по щупу до max нехватает 4 мм. После запуска двигателя и отжима сцепления как только первичный вал начинает крутится в коробке появляется шум (похожий на шум несмазанных шестеренок, механизмов, тоесть характерный металический шелест) он неявно выражен но если слушать то он слышен. Также отчетливо слышен когда стоиш возле левого переднего колеса. При выжимании сцепления шум уходит. Также шум проподает когда движка наберет температуру 60-65 градусов. Подскажите что могло случится с коробкой? Потому как эти моменты вылезли сразу после замены масла в коробке.
Подскажите что делать?
Ситуация следующая. Неделю назад поменял масло в коробке пробег 55 тыщ. Залил XADO Atomic Oil 75W-90 GL-3/4/5 по щупу до max нехватает 4 мм. После запуска двигателя и отжима сцепления как только первичный вал начинает крутится в коробке появляется шум (похожий на шум несмазанных шестеренок, механизмов, тоесть характерный металический шелест) он неявно выражен но если слушать то он слышен. Также отчетливо слышен когда стоиш возле левого переднего колеса. При выжимании сцепления шум уходит. Также шум проподает когда движка наберет температуру 60-65 градусов. Подскажите что могло случится с коробкой? Потому как эти моменты вылезли сразу после замены масла в коробке.
У меня такое было, когда на улице - 30 С", масло в коробке заводское. Через минуту масло подогрелось и шум ушёл. При температуре - 20 С" скрежета не слышно, хотя рычаг тугой.
ВИдимо это ХАДО ещё хуже заводского, раз надо греть до 60 градусов.
Где вы его берёте? Неужели нельзя купить нормальное: Мобил, Шел? Жалко денег на такое, тогда: кастрол, ликви моли. да ещё куча...
не понимаю
Двигатель как будто крутиться стал легче, гораздо тише, коробка тише, легче включаются передачи. Вот теперь Приора ПОЕХАЛА!
Комбинированный вид
