Спасибо, потеплеет наверное перейду на другое масло, не нравится мне Мобил, мотор грубовато работает и при первом пуске гидрики долго стучат.
Залит он же при пробеге около 2000 тыс так же начало темнеть. Работает ровно и гидрики молчат. Лил в Сервисе ихнее бочковое, еще и 0,5 на доливку взял, навсякий пожарный.
Подскажите в 8 клапанный мотор что лучше лить синтетику или полусинтетику?
Многие льют п/синт в данный движок, да и в 16кл тоже есть такие. Но синтетика в любом случае будет лучше, самое оптимальное лить 5W-40, лишь бы нормальное было.
__________________
Двигатель: RAVENOL Vollsynthetic VSI 5W-40.
КПП: Liqui Moly Hypoid-Getriebeoil TDL (GL-4/GL-5) 75W-90.
Антифриз: Cool Stream Standart -40С.
Тормозная жидкость: Liqui Moly Bremsflussigkeit DOT4.
Фильтра: масляный Салют, воздушный BIG GB-9597C, топливный BIG GB-302, салонный ФильтрСервис VF-011n.
Свечи: NGK BCPR6E-11 Made In Japan.
Бензин: BP 95.
а кто что скажет что за масло Xenum, а то друган взял и купил себе такое http://www.xenum.ru/oils/gpr10w50.html, говорит типа танком станет, не знаю как его теперь переубедить!! про то что он мне уж наплел, уши сохнут, типа компресию подымет до 15!
а кто что скажет что за масло Xenum, а то друган взял и купил себе такое
Технические характеристики у него не очень, ну и 10W-50 не стоит.
Исходя из этого я уже бы не стал его брать, не говоря уже о сомнительной пользе и малых отзывах.
__________________
Двигатель: RAVENOL Vollsynthetic VSI 5W-40.
КПП: Liqui Moly Hypoid-Getriebeoil TDL (GL-4/GL-5) 75W-90.
Антифриз: Cool Stream Standart -40С.
Тормозная жидкость: Liqui Moly Bremsflussigkeit DOT4.
Фильтра: масляный Салют, воздушный BIG GB-9597C, топливный BIG GB-302, салонный ФильтрСервис VF-011n.
Свечи: NGK BCPR6E-11 Made In Japan.
Бензин: BP 95.
Не могу определиться, да выбора у нас как такового нет, может перейти на Эссо 10w40, как думаешь? До этого лил это масло в ниву, на пробеге 105000км., под клапанной крышкой было чисто, вот только движки у них с Приорой разные.
Когда перед ТО выбирал масло, продавец предложил Мобил, говорит это масло не палёное и оно под контролем, вот я его и взял.