Гарантийное и сервисное обслуживаниеПолезная информация о обслуживании и ремонте автомобилей Лада Приора седан, хетчбек и универсал и ВАЗ-2110, 2111, 2112 в различных автоцентрах, отзывы о качестве проведения ТО и т.п.
всем привет!
тока сейчас звонил в самара-ладу на ул.Алма-Атинской, 72. сказали, что работа мастера стоит 2854 без расходников, с их расходниками порядка 4500-5000 рэ.
в Екб по гарантии ТО, без материалов, 1200 руб.
Я буду лить Mobil 3000 5W-40 (синт.) 1200 руб.
Фильтр маслянный 200 р, фильт салонный угольный 400 р,
Свечи я недавно ставил японские - не надо.
Берут не берут за топлевный и воздушный фильт - не знаю.
Ну вобщем около 4000 р получается, макс. 5000.
/Сам себя процетирую/
Что-то я погорячися насчет дешевизны...
1-е ТО у нас стоит 1800 р.
2-е ТО 1200 р.
А 3-е ТО 3900 р!!! Обломался, короче.
Итого с материалами у меня 3-е ТО обошлось около 7000 р.
А не 4-5 т.р. как я думал.
Вот и настал черёд проходить ТО-3. Все расходники купил заранее в магазине у сервиса:
- масло моторное - ZIC A+ 10W40 - 695р.;
- фильтр маслянный MANN - 160р.;
- фильтр воздушный GB-9597C - 130р.;
- фильтр топливный SCT 342 - 120р.;
- свечи NGK-11 - 365р.;
- фильтр салона - 355р.;
плюс решил ещё и колодки передние поменять, родные ещё прада и до половины не истёрлись - но свистели как у УАЗика - FERODO (зелёные) - 370р. Всего получилось - 2195р. По сравнению с предыдущим посещением сервиса при прохождении ТО-2 многое изменилось, теперь сам машинку не гоняешь внутри по точкам работ специалистов, они сами... даже на въезде на сиденье в полиэтилен заворачивают, чтоб не намазать. По времени ушло примерно 3 часа. Мне попался механик со стажёром - сделали всё аккуратно, стажёр даже прошёлся смазкой по всем личинкам замков, а следы от пальцев рук на кузове потом аккуратно тряпочкой постирал. Сход-развал не выявил никаких признаков "гулянья колёс", всё в норме. А вот электрик... на первый взгляд мутный парень...но в процессе работы оказался вроде как ничего... заменил по гарантии стеклоподъёмник задней левой двери (за неделю до поездки отказался работать, хорошо хоть стекло осталось в закрытом положении).Диагностика - всё в норме. Осталось только 2 неисправленных болячек: - масло в колодцах 2,3 цилиндров и накладка лобового стекла (вздулась в 2-х местах)........ Инженер по гарантии однако обрадовал: мол сегодня проходи ТО, а проклеить головку по гарантии приезжай в среду, сегодня типа не успеем, а накладку лобового стекла мы закажем и как она придёт мы тебе позвоним и заменим тоже по гарантии. Поеду теперь в среду. Работа обошлась в 2533р. Итоговая стоимость прохождения ТО-3 - 4728р. - что, думаю, в принципе вполне нормально. Всем удачи!!!
А много там масла-то? Я к чему спрашиваю - как бы хуже не сделали и еще больше течь не стало. У меня во 2-4 колодцах тоже масло, но его по несколько капель, даже шестигранник свечной не покрывает. Решил забить и не переклеивать. А просто раз в 30 тык при замене свечей масло оттуда убирать.
__________________ Горячая линия ВАЗа по сервисному обслуживанию: 8-800-200-41-41 StartPower 2010 by Paulus & DiK
N@PsteRА много там масла-то? Я к чему спрашиваю - как бы хуже не сделали и еще больше течь не стало. У меня во 2-4 колодцах тоже масло, но его по несколько капель, даже шестигранник свечной не покрывает. Решил забить и не переклеивать. А просто раз в 30 тык при замене свечей масло оттуда убирать.
Да нет, тоже капли... но думаю испытать судьбу, что будет отпишусь!
самому через 2 недели на ТО-3 ехать, я чет аж боюсь прям.
Тут приборка глючила на той неделе(думал мозги шалят), короче кулер врубался в красной зоне.
Нашел время поехал к ним, так вроде комп подцепили, сказали кодов неисправностой нету, мол все ок.
Грит заводи, щас параметры гляну. Дальше последовал вопрос от которого я чуть с машины не вывалился, ИПГ спросил "
"А где у вас чек?".
Вот теперь думаю стоит ли ехать на ТО-3, гарантии год остался.
Зы от глюков панели избавился позже путем "перезагрузки", снял клему с акб на пару минут.
__________________ Админ сказал, что есть определённые фазы луны, когда именно на моём компе не работает сеть...