Re: Результаты тестирования климатической системы HALLA
Замерил у себя. Согласно означенной методике.
За бортом +21 (вот такое у нас лето)
4 скорость, рециркуляция, 1500 оборотов тем на выходе +8- плохо.
По графику должно быть максимум 7.
Сначала пытался держать 1,5 тыс ногой. минут через пять плюнул, вставил монетку в 6 рублей под заслонку (как раз 1500 оборотов получается).
В таком режиме температура на выходе была 7,5-8 градусов, в момент отключения компрессора обороты поднимались до 2000 и температура на выходе вырастала до 10-10,5 потом опять падала до 7,5-8.
В прошлом годе было намного хуже. Все-таки какие-то работы с кондишкой проведенные сервисом прошлой осенью немного помогли.
Даже не знаю примет ли сервис сейчас в таком виде, поскольку показания на грани допустимого.
Re: Результаты тестирования климатической системы HALLA
Цитата:
Сообщение от жестик
Замерил у себя. Согласно означенной методике.
За бортом +21 (вот такое у нас лето)
4 скорость, рециркуляция, 1500 оборотов тем на выходе +8- плохо.
По графику должно быть максимум 7.
Сначала пытался держать 1,5 тыс ногой. минут через пять плюнул, вставил монетку в 6 рублей под заслонку (как раз 1500 оборотов получается).
В таком режиме температура на выходе была 7,5-8 градусов, в момент отключения компрессора обороты поднимались до 2000 и температура на выходе вырастала до 10-10,5 потом опять падала до 7,5-8.
В прошлом годе было намного хуже. Все-таки какие-то работы с кондишкой проведенные сервисом прошлой осенью немного помогли.
Даже не знаю примет ли сервис сейчас в таком виде, поскольку показания на грани допустимого.
Может недостаточно фреона в системе?
Улыбнуло "вставил монетку в 6 рублей под заслонку",где достал такую редкую монету?
Re: Результаты тестирования климатической системы HALLA
Цитата:
Сообщение от Alex-545
Может недостаточно фреона в системе?
А ктож его знает. Если загоню авто на станцию- пожалуюсь, а специально не поеду. У нас +15-19 и теплее не обещают, так что кондер и на фиг не нужен, а просто так тратить нервные клетки на общение с сервисом- не хочу.
Цитата:
Сообщение от Alex-545
,где достал такую редкую монету?
Сам сделал путем плотного совмещения монеток 1+5 руб.
Re: Результаты тестирования климатической системы HALLA
На улице +32, из сопел дует +10. Надеялся на лучшее.
Заодно проверил правильность показания датчика наружной температуры - показывает правильно, так же правильно показывает датчик температуры Мультитроникса, его запихивал в сопло вместе со старым, Советским спиртовым термометром.
Re: Результаты тестирования климатической системы HALLA
Ребята, ВСЕМ СОВЕТУЮ!!!
Сегодня в городе Иваново +32 за бортом. Включаю кондей(температура на минимум, вентилятор на максимум), окна закрыты, включена рецеркуляция. Еду по городу. Так вот, ехать не возможно, душно, потею. Кондей явно не справляется. Я померил температуру из центрального сопла, она = +23 градуса. Ну думаю, раскошелюсь. Поехал к ребятам, которые занимаются кондеями. Они спустили старый фреон, сделали вакуумирование всей системы, добавили грамм 30 маслица и полностью заправили всю систему новым хладагентом. И о чудо! Температура из центральных сопел всего лишь + 8 градусов! Классный результат. Еду по городу и в машине стало реально холодно. Просто кайф! Даже на новой машине кондей так не холодил. Пробег 54 тыс.км., машине 3 года. За месяц до этого обращался по гарантии на авто-ладу с тем, чтобы проверили работоспособность кондея. Сказали, что добавили 20 грамм фреона и всё у вас в норме. Я им говорю, что по правильному надо перезаправлять всю систему. Они пожали плечами и всё. Не доверяйте гарантийщикам. Они полные уроды. И так в любом вопросе. Советую всем, у кого плохо холодит кондей, перезаправте полностью систему. Это стоит того. Цена вопроса 1500 рублей. Кайф не забываемый!!!
Re: Результаты тестирования климатической системы HALLA
Цитата:
Сообщение от balansik
Ребята, ВСЕМ СОВЕТУЮ!!!
Сегодня в городе Иваново +32 за бортом. Включаю кондей(температура на минимум, вентилятор на максимум), окна закрыты, включена рецеркуляция. Еду по городу. Так вот, ехать не возможно, душно, потею. Кондей явно не справляется. Я померил температуру из центрального сопла, она = +23 градуса. Ну думаю, раскошелюсь. Поехал к ребятам, которые занимаются кондеями. Они спустили старый фреон, сделали вакуумирование всей системы, добавили грамм 30 маслица и полностью заправили всю систему новым хладагентом. И о чудо! Температура из центральных сопел всего лишь + 8 градусов! Классный результат. Еду по городу и в машине стало реально холодно. Просто кайф! Даже на новой машине кондей так не холодил. Пробег 54 тыс.км., машине 3 года. За месяц до этого обращался по гарантии на авто-ладу с тем, чтобы проверили работоспособность кондея. Сказали, что добавили 20 грамм фреона и всё у вас в норме. Я им говорю, что по правильному надо перезаправлять всю систему. Они пожали плечами и всё. Не доверяйте гарантийщикам. Они полные уроды. И так в любом вопросе. Советую всем, у кого плохо холодит кондей, перезаправте полностью систему. Это стоит того. Цена вопроса 1500 рублей. Кайф не забываемый!!!
Сегодня пере заправил систему было всего 320г. Теперь при +37 из сопел идет +9 Авто 2 года 66000км пробега , отдал 1057руб ))))))))