Перекашивание авто на одну сторону

[srv]

Liga, мерию сантиметром, по методике.. от оси колеса до арки, да там даже визуально видно

[KolaDOOMer]

А я думал что мне так подфартило…. Ан нет… Не тока я… Кроме того еще в городе таких же видел… Моя разница 1 см. Причем то она есть – то ее нет… Если перед замером машинку немного покачать – вроде почти уходит… Если кто-то со мной едет – то ее нет. Скорее всего это из-за того, что обычно сидит один водитель.

[srv]

KolaDOOMer, ну а двигатель но он левее все равно ) это не при чем, конструктивная особенность скорее. Иногда да бывает уходит разница

[dennica]

есть один нюанс
при затяжке сайлентблоков, если не стопорить саблю, то из-за крутящего момента создаваемого ключом как раз левая сторона и проседает, а правая чуть приподнимается. сайлентблоки не зря затягиваются под нагрузкой (на опущенной машине) если их затянуть на весу, то машинка станет выше, а ресурс сайлентблоков сократится в разы. вобщем влияет..

[srv]

dennica, не пойму почему именно левая то?
если пружины сядут, не буду их больше менять, буду ставить проставки...

[Byblikov]

Такая же фигня. Думал мне кажется из-за неровности поверхности... машина левой стороной немного заваливается!

[dennica]

левая резьба потому что..
когда тянешь гайку сайлентблока левую попутно сабля чуть проворачивается влево, что приводит к проседанию авто на левую сторону. соответвенно когда тянем правую гайку, правая сторона приподнимается

[Ins]

и у меня налево сзади немного завалена :(

[snooze]

таже хрень....завалена налево, буду менять пружины....какие посоветуете взять?

[Ins]

а и в самом деле если покачать - выравнивается

на управляемости никак не сказывается
непонятно как-то
при завале должно в сторону уводить, а оно нормально едет

ерунда какая-то