Прошивка Приоры во Владимире!

[Фтвкун]

чисто теоретически такое возможно, а практически - трудновыполнимо.
т.к. надо знать где находится код иммо. а он для разных блоков в разных местах. да и алгоритмы проверки наверняка разные.

["vint-285"]

Сообщение от Фтвкун

чисто теоретически такое возможно, а практически - трудновыполнимо.
т.к. надо знать где находится код иммо. а он для разных блоков в разных местах. да и алгоритмы проверки наверняка разные.

Ну я про это и подумал, поэтому и спросил как отключить.Думка как бы такая, зимой БОШ, летом Январь.

[eXet]

Фтвкун, это где??покажи мне?? ну а конкретно по теме,летом по городу не больше 6.5,но вот как на трассу выезжаешь 120 ещё кое как 6.5-7,140 уже 8 и неипёт!с машиной всё норм все диагносты города в один голос!посоветуй?

"vint-285", Лёх а нафига такие сложности?? тупо январь всегда

["vint-285"]

Сообщение от eXet

Лёх а нафига такие сложности?? тупо январь всегда

Если откатаю то да!

[eXet]

"vint-285", а ты как железо хочешь менять или просто январика и всё ?

["vint-285"]

Сообщение от eXet

просто январика

Пока да.

[Fox-Profi]

Фтвкун, Привет. Андрей ты говорил с этой прошивой желательно паук ставить 4-1 так как датчик ближе прогрев лутше. Я глянул тут фотки не намного они пауки и отличаются местоположением датчика кислорода.

[eXet]

Fox-Profi, там разнице в длине труб.Но если честно таких проблем с недогревом датчика я ещё не слышал,хотя парням лучше знать.

[Fox-Profi]

Сообщение от eXet

Fox-Profi, там разнице в длине труб.Но если честно таких проблем с недогревом датчика я ещё не слышал,хотя парням лучше знать.

Словами местоположение датчика я и имел ввиду растояние от двигла до датчика.

[Фтвкун]

Fox-Profi,
eXet,
http://www.priorovod.ru/showpost.php...&postcount=987