Все скорости включаются четко, кроме задней. Правда пробег ещё 120 км.
У меня пробег 800 км.
С нуля ОЧЕНЬ плохо втыкается задняя (только через двойной выжим и то не всегда) и плохо первая - через раз на третий...
В Гермесе сказали - разработается.
При этом знакомый мастер-коробочник сказал что не разработается. Мол только хуже будет за счет износа, а то что не втыкается - ненормально и надо требовать ремонта по гарантии.
В Гермесе же говорят - а где критерий "хорошо" или "плохо" втыкается? Втыкается же? Значит работает.
Merlin, Да при обкатке могут вылезать маленькие неприятности что является нормой т.к как Вам сказали разрабатывается. Попадаются и бракованное сцепление. Будем надеятся на лучшее.
Тоже первая плохо включается,заднюю через двойной-тройной выжим сцепления иногда приходится включать.
У задней скорости нет синхронизаторов, это однозначно сцепление.
У меня было так:
К пробегу 20000 стала плохо включаться первая, особено при движении на нейтрали с малой скоростью или при переключении со второй. Третья тоже включалась хуже, чем было раньше. К пробегу 26 т.км такое положение вещей в конец достало. По гарантии не обращался, т.к. решил исправить сам ради спортивного интереса
Проверил регулировку троса сцепения - 27 мм, точно как по книжке. Подкрутил пластиковый барашек (гайку) регулировки троса по часовой стрелке, делая пробные заезды.
В итоге гайка оказалась закручена где-то на 10-12 мм от рекомендованого в продаваемых Руководствах по ремонту Приоры зазора. Передачи теперь включаются как было на новой машине - без каких-либо усилий. Сцепление работает нормально, не буксует, не ведет.
Были точно такие же проблемы, Машина 08 года пробег 40, с самого салона первая еле включалась, задняя постоянно репела, включал через 3ю, и точно также если включил передачу и не отпуская сцепления выключил и вновь включил все идеально. вся проблема что сцепление не полностью выключается и первичный вал кпп вращается. Все вылечилось заменой родного сцепления LUK на Kraft, при это родное сцепление на внешний вид практически не имеет износа...а также сменил все привода потому как трещали и вибрация была невыносимая...кавчество ))) вашпе не радует. так что едем все в гараж и меняем сцепление....
Тоже были подобные проблемы. Смена сцепления помогла, оно у меня оказалось сгоревшим, поставил Valeo. Задняя и первая как по маслу.
Спасибо Shum'у и Вячеславу, читая их посты я поставил машине диагноз. Долго мучался с регулировкой кулисы, заменой карданчика ничего не помогало. Так что-то перед тем как делать что-то, сверьте все симптомы и уже потом ремонтируйте.
Линейный вид
