Re: Что сделать в новой приоре сразу после покупки(не тюнинг)
Цитата:
Сообщение от Artyr_102
обязательно что? дырявить крылья..?
чем лучше?
да мягкие они, за то цене это раз, два - резина живая останется при попадании в яму, а не взорвется на ковках! далее теряем управление и пока.....
Хорошо, пускай кача снега, реагента, во время дождя и всякого другого ... будет оставаться прямо на кузове и вступать в реакцию
Вот это будет лучше, да?
Цена заводских дисков и к примеру взять CKAD, даже дешевле. А про ковку я не упоминала, в любом случае это все идет от недостатка $, а не от того кто-куда улетит. Для каждого случая, результат разный. А причина кроется в самом водителе
__________________
Ничто так не снижает цену Вашей машины, как попытка ее продать )
Re: Что сделать в новой приоре сразу после покупки(не тюнинг)
У меня, например, проблем со штатным литьём не было. А поездили хорошо, даже в Рязанской область по просёлкам и диски не погнулись. Но поймал в колесо саморез, с ним и продал машину, но это не проблема диска))
__________________
не откладывай на завтра то, что можно сделать послезавтра!
Re: Что сделать в новой приоре сразу после покупки(не тюнинг)
Цитата:
Сообщение от fessionsy
пускай кача снега, реагента, во время дождя и всякого другого ... будет оставаться прямо на кузове и вступать в реакцию
а вы считаете установив подкрылки и о влиянии на кузов реагентов и прочих полезных веществ можно забыть? в передних арках итак все в пластмассе, а в задних достаточно даже самому в открытых местах проитись автомастикой или антикором(кому чем нравится), ну и о главном- дырявить саморезами кузов(крылья) это уже точнно перебор, в этих местах и начинается коррозия метала..
Цитата:
Сообщение от fessionsy
Цена заводских дисков и к примеру взять CKAD, даже дешевле
скады на сколько помню более менее приличные 1900 ре\шт, стоковое новое литье 1000 ре\шт... сравнивать дальше не стоит, все зависит от условий эксплуатации!
Цитата:
Сообщение от fessionsy
А причина кроется в самом водителе
да, это само собой, у нас говорят- дело было не в бобине д.....б сидел в кабине
Цитата:
Сообщение от XMblPb
У меня, например, проблем со штатным литьём не было.
Re: Что сделать в новой приоре сразу после покупки(не тюнинг)
Цитата:
Сообщение от Artyr_102
скады на сколько помню более менее приличные 1900 ре\шт, стоковое новое литье 1000 ре\шт... сравнивать дальше не стоит, все зависит от условий эксплуатации!
ну вот собсна, пример
Во-первых, этих $ хватит только для штамповки, а не на приоровские литые диски. SCAD сама лично покупала летом по 1700. А базовые литые на Приору доходят до 1900 и то, новых не найти по крайне мере в прямой/открытой продаже
И мнения собирают в этой теме для необходимости того или иного ...
И каждый вправе сам выбирать на свой "вкус" и карман
А не устраивать дискуссии на тему дешевле/дороже. Можно и так обойтись ездить, некоторые так и делают.
__________________
Ничто так не снижает цену Вашей машины, как попытка ее продать )
Re: Что сделать в новой приоре сразу после покупки(не тюнинг)
Цитата:
Сообщение от XMblPb
У меня, например, проблем со штатным литьём не было. А поездили хорошо, даже в Рязанской область по просёлкам и диски не погнулись. Но поймал в колесо саморез, с ним и продал машину, но это не проблема диска))
У меня так-же не было проблем со штатным литьём как на седане с пробегом 112,5т.км, так и сейчас на универсале при пробеге почти 60т.км