Да он весь такой один х.. й на присадках, которые оседают со временем. Работал у мну один знакомый в оптане, так он сам говорил и ездил на 92 говорит 95 тот же 92 у которого ОЧ догнали до 95.
Да он весь такой один х.. й на присадках, которые оседают со временем. Работал у мну один знакомый в оптане, так он сам говорил и ездил на 92 говорит 95 тот же 92 у которого ОЧ догнали до 95.
а вот и не весь он на присадках, раньше было да, сейчас уже 95го производят заводами намного больше чем раньше. как ни крути но качество топлива растёт, и все эти байки что ВЕСЬ 95 это присадка плюс 92 это в прошлом
а вот и не весь он на присадках, раньше было да, сейчас уже 95го производят заводами намного больше чем раньше. как ни крути но качество топлива растёт, и все эти байки что ВЕСЬ 95 это присадка плюс 92 это в прошлом
Ну это с его слов, да и было уже года 3 назад. Но факт есть в том что заправлялся он сам именно 92. Да и сомневаюсь что производят сейчас 95 больше чем 92. Не зря же все отсрачивают эти евро3 по бензу. Народ в С/Х вообще незнают че делать на газ переходить приходится с 80 жуткие напряги да и цена его уже очень большая 29500-31000 за тонну.
Ну это с его слов, да и было уже года 3 назад. Но факт есть в том что заправлялся он сам именно 92. Да и сомневаюсь что производят сейчас 95 больше чем 92. Не зря же все отсрачивают эти евро3 по бензу. Народ в С/Х вообще незнают че делать на газ переходить приходится с 80 жуткие напряги да и цена его уже очень большая 29500-31000 за тонну.
95го сейчас производят не больше чем 92го, но больше чем три года назад это однозначно, и тянется переход на евро как раз из за того что заводы то перестраиваются постпенно, все сразу не могут, вот поэтому и так
ПС, по секрету сейчас девочка с москвы сказала с нефтянки что оптовые цены падают чуть чуть, недели через три и розница может упадёт, если заправки съизволят))
Комбинированный вид
