за задней дверью, внизу, а может и сверху если развала нету, балка может быть по разному. Смотреть надо предварительно спустив до предела, например сняв пружину или вынув болт с нижнего сайлент-блока и пропустив амортизатор сквозь нижнее крепление вниз на домкрате....
Ребят, кто в теме, подскажите пожалуйста! Купил шины Мишлен 185/60. Радиус качения их меньше по сравнению со штатной резиной (175/65) на 7 см. Волнует одно: сильно ли упадет максимальная скорость как это отразиться на ходовых качествах машины?
Радиус качения указан на миниатюре как длина окружности (путь, пройденный колесом за один оборот). Правда, я его замерял колхозным способом: поставил метку на шинах разных размеров и катал их по гаражу У шины 185/60 длина пути была меньше чем у 185/65 на 7 см. Vovanoto, а с какого ресурса взято фото, где-бы почитать подробнее?
Ребят, кто в теме, подскажите пожалуйста! Купил шины Мишлен 185/60. Радиус качения их меньше по сравнению со штатной резиной (175/65) на 7 см. Волнует одно: сильно ли упадет максимальная скорость как это отразиться на ходовых качествах машины?
Дело не в том что упадет максималка, а в том что раньше прийдется переключаться на 5-ю передачу ибо на 4-й шум мотора в трассовом режиме будет чаще напрягать. Да и еще... машина бодрее будет раскручиваться мотором при трассовых "прострелах".
Да уж! Ещё ведь с такой разницей, сравнимой с разницой передаточных чисел 4 и 5 передач! Это надо сравнивать колёса примерно раза в полтора отличием... а не 7мм.
Даже 4 см не дадут такого эффекта...
У шины 185/60 длина пути была меньше чем у 185/65 на 7 см. Vovanoto, а с какого ресурса взято фото, где-бы почитать подробнее?
Линейный вид
