Re: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.) часть 3..
Цитата:
Сообщение от biarmy
Работать то он будет, но до поры до времени и до определённого температурного прогрева. Если разбирал автоматы натяжения Корам и Гейтс, то должен был увидеть разницу в деталях. У Корама внутренняя втулка из медного сплава не разрезная. При прогреве она встаёт в распор и клинит автомат натяжения (метка не отклоняется). Этот ролик уже пройденный этап для Калиноводов. Механизм натяжения в помойку.
на кораме втулка разрезная я специально разбирал на фото не видно но я утверждаю она разрезная
Re: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.) часть 3..
Цитата:
Сообщение от biarmy
Надо обладать музыкальным слухом, чтобы отличить из множества других тот, который скажет о состоянии роликов
Снимать не обязательно. Достаточно ослабить натяжение ремня. Проверяй радиальный люфт. Осевой будет всегда на подшипнике с полимерным сепаратором. Ролик должен вращаться туго, что говорит о наличии смазки в нём. Свободное вращение - на замену.
слух кстати музыкальныйпериодичес ки снимаю крышку ГРМ верхнюю и слушаю.насчёт того, что крышка приглушает - тут согласен. даже когда капот закрываю, КПА становится почти неслышно, а тарахтит он ой-ё-ёйа радиальный люфт надо проверить
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от VLAD36RUS
Откроете-можно на закрывать-на выброс.
знакомый на 2112 ни разу не поставил ролик без доп смазки. до хрена откатал и без проблем. менял правда всегда на 35000. смазку использовал не знаю точно как называется... вобщем синяя лукойловская. ну лично я сам бы и не стал вскрывать, по характеру вращения можно понять легко сколько тама смазки
__________________
1.2 бензин турбо - всё равно, что 30 см... но не стоит
Последний раз редактировалось ВитюХа 57; 07.03.2012 в 19:14.
Re: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.) часть 3..
Вот смотрите фото мои выше и раньше.Опорный наш без насечки от проворота,наружной обоймы.В натяжном есть два варианта втулок обойма с напылением,и китай из провлоки с поктытием.Это там где двигается в зависимости от натяжения .(гашения колебаний). Там двигаться должно ,не люфтить,и нагрев держать.И СМАЗЫВАТЬ ТАМ думаю тоже опасно.Ролик натяжной хай драйв буду разбирать чуть позже.(1-1.5т.км) у него пробег.
__________________
Когда сильный аватар можно ответить.- И ЧО ?
Когда выкладываю ссылки на Ютуб можно - НЕ СМОТРЕТЬ
Последний раз редактировалось syava-gor1; 07.03.2012 в 19:39.
Re: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.) часть 3..
Цитата:
Сообщение от markoni
на кораме втулка разрезная я специально разбирал на фото не видно но я утверждаю она разрезная
Разобрал лично 2 таких ролика, да ещё несколько разобрано другими людьми с форума ЛК, которых знаю лично, в том числе и из модераторов раздела "Двигатели". Корамовский автомат появился в Москве в продаже одним из первых 2 года назад. Вот родная втулка Корама
Она из медного сплава и не разрезная. Сейчас дополнительно собираю автомат натяжения на подшипнике от Тойоты. Всё дело встало из-за этой втулки. На данный момент у меня в ГРМ трудится подшипник от Корама с автоматом от Гейтса. А на твоём фото установленная разрезная втулка от чего угодно, но не от Корам (после нескольких разобранных роликов могу такое утверждать). Сейчас взглянул на Марел. У него стоит разрезная втулка.
Добавлено через 19 минут
Цитата:
Сообщение от Викторр
а тарахтит он ой-ё-ёй
Ну, стоковые ролики не тарахтят. Когда разбирал подшипник опорника от Корам, то специально вымыл всю его смазку, похожую на застывшее желе. Так вот без неё подшипник имеет радиальный люфт, вращается на ура и останавливается не скоро. Ролики шумят, но не на столько, чтобы их без смазки можно было услышать на ДВС. На своём узле ГРМ быстрее услышал умирающую помпу, чем их.
__________________
16 ноября... на пути танков... встанут... 28 панфиловцев. http://28panfilovcev.com/
Re: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.) часть 3..
надо представителям в РФ роликов MAREL сообщить о этой ветке и организовать продажу их продукции через интернет-магазины, вот же потом у них бизнес попрёт
Re: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.) часть 3..
Цитата:
Сообщение от Alexander I
надо представителям в РФ роликов MAREL сообщить о этой ветке и организовать продажу их продукции через интернет-магазины, вот же потом у них бизнес попрёт
Бизнес, так называемая "конкуренция", автоВАЗ, партия "Пукина" и т.п.))) Не пройдет и не дадут!
Так и будем искать, качественные(важные) комплектующие, по закоулкам. )))
А там, х.з., может все и наладится.