Все было завернуто в пузырчатый полиэтилен и запаковано в фирменную коробку проспорт
Проспорт упакованы каждая ПТФ в коробку и обе коробки в большой коробке. Пузырчатые пакеты я никогда не видел.
Возможно ошибаюсь. На днях буду в проспорте (у меня закончились), посмотрю точно и отпишусь.
__________________
Найди в поиске Штатный Магазин и попадешь к нам.
Проспорт упакованы каждая ПТФ в коробку и обе коробки в большой коробке. Пузырчатые пакеты я никогда не видел.
Возможно ошибаюсь. На днях буду в проспорте (у меня закончились), посмотрю точно и отпишусь.
Так и есть две коробки в одной.
Добавлено через 4 минуты
Цитата:
Сообщение от fessionsy
Ксенон в туманках самый лучший вариант ))) светит, когда нужно хорошо, да и в любой момент можно выключить.
Дело в том, что:
1. Дорого.
2. Спорить с ментами и тратить нервы.
3. Если лампа не желтая, то эффективность в туманную погоду маленькая.
Дело в том, что:
1. Дорого.
2. Спорить с ментами и тратить нервы.
3. Если лампа не желтая, то эффективность в туманную погоду маленькая.
1 не оч (если ставить Китай, хотя плохо);
2 включаю, когда темно, но чаще на трассе;
3 про "желтые" не знаю, но туманки ксеноновые в тумане не помогают - все равно не видно (на личном опыте);
Туманки (фары) - 1500, ксенон (лампы) - по 500*2, блок управления - 2300
Работа: с/у бампера - 500, установка 1500-2000
Заплатила только за материалы (по отпускной), сделали друзья из сервиса.
Итог: 4800 + 2000/2500 = 6800/7300
__________________
Ничто так не снижает цену Вашей машины, как попытка ее продать )
1 не оч (если ставить Китай, хотя плохо);
2 включаю, когда темно, но чаще на трассе;
3 про "желтые" не знаю, но туманки ксеноновые в тумане не помогают - все равно не видно (на личном опыте);
Туманки (фары) - 1500, ксенон (лампы) - по 500*2, блок управления - 2300
Работа: с/у бампера - 500, установка 1500-2000
Заплатила только за материалы (по отпускной), сделали друзья из сервиса.
Итог: 4800 + 2000/2500 = 6800/7300
Для меня это очень большая сумма. И еще вот:
1. С обычными лампами в туман; 2. Ксенон; 3. Вот такие ксеноновые лампы надо ставить в туманки.
никогда не было противотуманок на других машинах и по сему несколько глупых вопросов. начитался разнообразных отзывов о различных фирмах. вот нашел, к примеру, в инете три распространенных фонаря http://autobk.ru/index.php?cPath=155_16_68_39 "бош" выглядит совсем не нарядно, "киржач" обычно, а "проспорт" неплохо, но его здесь многие ругают. что же взять то? я так понимаю, надо еще на провода потратится и на лампы. ксеноновые ставить я бы не хотел, но с туманом мне редко приходится бороться и желтые не хотелось бы тоже. ставлю больше для доп. освещения и декора. ставить буду в сервисе, по-этому сумма выходит нарядная. не могу найти компромисс между ценой и тем что мне бы хотелось увидеть в итоге.
Если будешь ставить проспорт. На лампы можешь не тратиться т.к. там уже стоят н3 55 ват.-это то, что нужно. Сравнить, что лучше мне не с чем. Проспорт на машине выглядят намного лучше чем бош и киржач.
Ребят потскажите такой вопрос. Купил сегодня противотуманки а как подключить не знаю? Вроде гдето слышел что в блоке предохранителей есть места для потключение птф помойму ф17 и ф18, а как быть если я подключаю четыре птф и тяну две проводки куда мне вторую проводку подключать?
__________________
Если хочешь быть здоров, ешь один и в темноте!!!
ребят че за шняга.
в общем завожу машину - включаю ПТФ.Еду допустим, потом глушу, при этом габариты не выключаю, чтобы при следующем заводе машины птф сами врубились. Так вот когда завожу второй раз то включается только одна из ПТФ.
Линейный вид
