Поставил на Рено Кордиант Спорт 3. Вполне доволен - резина не шумит, ямы проходит мягко. Дорога хорошо чувствуется на большой скорости, и что самое главное, машина хорошо слушается в поворотах. Управляемость машины отличная.
В эти выходные переобулся на зимнюю резину.
Когда снял Каму 224 решил померить высоту протектора.
После 3-ёх летних сезонов и 55 тыс.км. высота протектора 6 мм..
IRBIS_RZN, А как с мягкостью? На пластмаасу плсле 3 лет не похожа?.Я такую через 2 сезона в помойку отправил из-за жесткости. Думал подвеске хана. Поставил самый дешняцкий кардиант стандарт- 3 сезона, другая жизнь. Купил в этом году опять её. И дешево и с камой не сравнивить. Ни в сырую погоду ни в торможении особенно.
__________________ Не нравится новая Приора? Так купи подержанную иномарку и Лада станет твоей мечтой!
IRBIS_RZN, А как с мягкостью? На пластмаасу плсле 3 лет не похожа?.Я такую через 2 сезона в помойку отправил из-за жесткости. Думал подвеске хана. Поставил самый дешняцкий кардиант стандарт- 3 сезона, другая жизнь. Купил в этом году опять её. И дешево и с камой не сравнивить. Ни в сырую погоду ни в торможении особенно.
Виталец, мягкостью я не заморачиваюсь ... поэтому даже не щупал особо. Для меня главное что она ямы терпит хорошо
IRBIS_RZN, Да я тоже как бы не заморачивался пока не приехал в сервис на ремонт подвески, с которой было все хорошо, как выяснилось. Причина, жесткость резины а я думал кирдык стойкам... по ощущениям что умирали.
__________________ Не нравится новая Приора? Так купи подержанную иномарку и Лада станет твоей мечтой!
Виталец, похоже, чувствительность у всех разная. Катался (и долго) на Каме-224, сейчас на Тигар Сигуре, которая позиционируется как мягкая. Разницы "ух ты" не увидел. Хотя свежий соседский Баргузин-2 после той же Камы "впечатлил".
Линейный вид
