Стоит во вполне приемлемой комплектации с 2 подушками, кондером, абс, музыкой (а сторонняя музыка насколько понял и не встанет) типа 470 тыщ рублей. по моему такая авео предпочтительней соляриса. и конкурент приоре-люксу, цены на которую под 400 и даже за 400. приора конечно сильно отсталая машина по сравнению с этой авео.
От 487 не металлик. Считаю, что не конкурент,т.к. 87 тыс. - хорошие деньги. Если бы 444, как начальная комплектация, да еще включая в себя то, что за 487, то несомненно конкурент.
Видел в живую, трогал, что сказать....ничего особенного я для себя не увидел. Двери закрываются чуть тише приоровских и громче чем у калины. Это первое, на что обратил внимание. Все недостатки/достоинства не стоит описывать - кому что.
А в чем приора сильно отстала? Именно сильно?
Координатор Оренбуржья Участник 2 ДР Участник 3 ДР Участник 4 ДР Участник КаПри-73 small bronze football orakul 2014,2023 Участник КаПри-59 gold football orakul 2021 silver football orakul 2022
Итог
− В знатного красавца превратился Aveo! Подрос, обрел выразительную форму и даже собственные фишки. Молодежь уже на крючке. А тут еще сбалансированное шасси, удачный тандем 115-сильного мотора и МКП. Да и салон впору четырем взрослым. Пространства для ног задних пассажиров по минимуму, зато потолок не давит. Впечатление портят лишь досадные мелочи: к примеру, в городе мешает низко свисающий фартук под передним бампером, приборному щитку недостает информативности, вызывает вопросы и набор опций.
ПО трассе на КМВ сегодня 2 Авео видел, - черный и серебристый. По прежнему не нравится задок. А так спереди очень даже ничего, правда плагиат конкретный, ну по своему интересный )
ПО трассе на КМВ сегодня 2 Авео видел, - черный и серебристый. По прежнему не нравится задок. А так спереди очень даже ничего, правда плагиат конкретный, ну по своему интересный )
Мне тоже задок вообще не нравится. Да и морда слишком злобная для такой маленькой машины)). Этакий боевой хомяк)). А в целом ничего машинка. Но вот отсутствие климата в любой комплектации -реальный косяк((.
Последний раз редактировалось Mavr66; 04.04.2012 в 21:11.
Мне тоже задок вообще не нравится. Да и морда слишком злобная для такой маленькой машины)). Этакий боевой хомяк)). А в целом ничего машинка. Но вот отсутствие лимата в любой комплектации -реальный косяк((.
зато люк есть в топовых комплектациях, что для бюджетки необычно )
Мне тоже задок вообще не нравится. Да и морда слишком злобная для такой маленькой машины)). Этакий боевой хомяк))
А мне наоборот "злобность" нравится, еще со времен Лансера Х, особенно в виде Эво.
А Авео вообще забавный, да))
Цитата:
Сообщение от FoxhounD
зато люк есть в топовых комплектациях, что для бюджетки необычно )
Вообще в 80х-90х почти на всех бюджетках европейских были механические люки - это считалось кондиционером для бедных. По многим моделям даже было так - есть люк - значит нет кондишина, нету - значит есть.
Потом почему то от этого ушли.
Комбинированный вид
