Что сделать в новой Приоре сразу после покупки(не тюнинг)

[Molibden]

Если кондер стоит, советую поставить гену помощней у меня 80 стояла, поставил 115 проблемы пропали

[308084]

Сообщение от Molibden

у меня 80 стояла

Если такая хрень, то у салона надо требовать чтобы меняли на 90А - это их косяк

[fessionsy]

Сообщение от Artyr_102

обязательно что? дырявить крылья..?

чем лучше?

да мягкие они, за то цене это раз, два - резина живая останется при попадании в яму, а не взорвется на ковках! далее теряем управление и пока.....

Хорошо, пускай кача снега, реагента, во время дождя и всякого другого ... будет оставаться прямо на кузове и вступать в реакцию
Вот это будет лучше, да?
Цена заводских дисков и к примеру взять CKAD, даже дешевле. А про ковку я не упоминала, в любом случае это все идет от недостатка $, а не от того кто-куда улетит. Для каждого случая, результат разный. А причина кроется в самом водителе

[XMblPb]

У меня, например, проблем со штатным литьём не было. А поездили хорошо, даже в Рязанской область по просёлкам и диски не погнулись. Но поймал в колесо саморез, с ним и продал машину, но это не проблема диска))

[REG102]

Сообщение от fessionsy

пускай кача снега, реагента, во время дождя и всякого другого ... будет оставаться прямо на кузове и вступать в реакцию

а вы считаете установив подкрылки и о влиянии на кузов реагентов и прочих полезных веществ можно забыть? в передних арках итак все в пластмассе, а в задних достаточно даже самому в открытых местах проитись автомастикой или антикором(кому чем нравится), ну и о главном- дырявить саморезами кузов(крылья) это уже точнно перебор, в этих местах и начинается коррозия метала..

Сообщение от fessionsy

Цена заводских дисков и к примеру взять CKAD, даже дешевле

скады на сколько помню более менее приличные 1900 ре\шт, стоковое новое литье 1000 ре\шт... сравнивать дальше не стоит, все зависит от условий эксплуатации!

Сообщение от fessionsy

А причина кроется в самом водителе

да, это само собой, у нас говорят- дело было не в бобине д.....б сидел в кабине

Сообщение от XMblPb

У меня, например, проблем со штатным литьём не было.

ну вот собсна, пример

[fessionsy]

Сообщение от Artyr_102

скады на сколько помню более менее приличные 1900 ре\шт, стоковое новое литье 1000 ре\шт... сравнивать дальше не стоит, все зависит от условий эксплуатации!
ну вот собсна, пример

Во-первых, этих $ хватит только для штамповки, а не на приоровские литые диски. SCAD сама лично покупала летом по 1700. А базовые литые на Приору доходят до 1900 и то, новых не найти по крайне мере в прямой/открытой продаже
И мнения собирают в этой теме для необходимости того или иного ...
И каждый вправе сам выбирать на свой "вкус" и карман
А не устраивать дискуссии на тему дешевле/дороже. Можно и так обойтись ездить, некоторые так и делают.

[Demon er]

Сообщение от XMblPb

У меня, например, проблем со штатным литьём не было. А поездили хорошо, даже в Рязанской область по просёлкам и диски не погнулись. Но поймал в колесо саморез, с ним и продал машину, но это не проблема диска))

У меня так-же не было проблем со штатным литьём как на седане с пробегом 112,5т.км, так и сейчас на универсале при пробеге почти 60т.км

[REG102]

Сообщение от fessionsy

базовые литые на Приору доходят до 1900

я еще таких цен не видел

Сообщение от fessionsy

новых не найти по крайне мере в прямой/открытой продаже

могу свои толкнуть (2шт), они пока на прицепе стоят ))))

Сообщение от fessionsy

А не устраивать дискуссии на тему дешевле/дороже

а я чего?, я ничего )))

[Elektro_Ded]

Сообщение от Artyr_102

стоковое новое литье 1000 ре\шт

ты где такие видел?

[Prostobmw]

Штатное литьё видел за 2 т.р.