viktor-, спасибо.
Еще такой вопрос: в новом аккумуляторе (Тюмень премиум) плотность показывает 1.31 во всех банках. Сильно ли это плохо? Что делать, водой разбавлять?
viktor-, спасибо.
Еще такой вопрос: в новом аккумуляторе (Тюмень премиум) плотность показывает 1.31 во всех банках. Сильно ли это плохо? Что делать, водой разбавлять?
Был у меня схожий с вашей новый АКБ с плотность 1/31 .Для себя сделал вывод что на заводе экономят .Дело в том что пластины ещё не впитали кислоту ..Я эту АКБ разрядил сначала до 12.3 в и полный заряд .Плотность стала 1/285 Подумал что как то странно .Решил измерить его ёмкость .Произвёл ещё один контрольный разряд уже до 12 в .Отданная ёмкость полностью соотвецтвовала заявленной а плотность после 100% заряда стала опять 1/285 .Нагрузку АКБ стал держать лучше ,ток холодного пуска стал выше . Вот и получаедся что на заводе экономят на формировании АКБ
Если вы уверенный что у вас плотность 1/31 то смело можете сделать один цикл разряда заряда .
__________________
Лучший в жизни учитель,- это опыт,- только берёт дорого. Но обьясняет доходчиво!
Советую при заряде с напряжением 16,3 с помощью мощного фонаря просветить АКБ
(если корпус светлый ) можно увидеть уровень электролита и заодно оценить его чистоту . Скорее всего электролит будет мутным
А если он мутный, то что это значит?
Цитата:
Сообщение от viktor-
Сделайте пару разрядов до 12,3 в .Если будет прибавка амперов при разряде то продолжай тренировать
Не совсем понял- ток разряда будет увеличиваться или общее количество тока, ушедшее на разрядку до определенного напряжения?
OlegOleg,
1 Если мутный то означает что часть пластин осыпалась соответственно часть ёмкости потерена безвозвратно. Для зимы мощности может не хватить а в тёплое время года такой АКБ как подменный подойдёт
2 или общее количество тока, ушедшее на разрядку до определенного напряжения.
__________________
Лучший в жизни учитель,- это опыт,- только берёт дорого. Но обьясняет доходчиво!
viktor-, у меня это все равно подменный акум, весной когда буду основной заряжать, чтоб было на чем ездить. Если конечно основной не убью до этого. По ходу ток утечки очень большой... Старый в сентябре еле завел машину после 2-х недель простоя. Но с другой стороны, спустя сутки после отстоя в тепле у шестилетнего акума НРЦ 12.64- это вроде как очень не плохо?