Re: Приора. Эксплуатация и устранение проблем. Личный опыт.
Цитата:
Сообщение от Serega_18
Можно поподробнее?
Металлического фиксатора (красная стрелка) уже нет.
Вместо него на декоративной крышке двигателя в гнезде под клапан добавили пружинящий приливчик типа клипсы (зеленая стрелка), который и фиксирует клапан.
Re: Приора. Эксплуатация и устранение проблем. Личный опыт.
Привет привет, спасибо, Мотобест, за инфу, и за книжку)
Сегодня поменял сетку, фотку старой выложу чуть позже, кто менял, тот думаю знает что это тихий ужас. По сути, ничего сложного если следовать инструкции, из инструментов нужны головка на 10, отвертка крест) цена вопроса в моем городе 60 рублей - это цена сетки) у меня одна сложность возникла, но 2 раза) я когда насос почищенный в бак вставил, начал заводить, услышал щелок, машина не заводилась, это выскочил датчик давления топлива, короче я забыл штучку вставить которая его фиксирует) я бы не сказал что работа сложная, требует аккуратности просто) бензовонь в салоне правда теперь, но без этого видимо никак
Re: Приора. Эксплуатация и устранение проблем. Личный опыт.
о, пока не забыл, почему педали становятся более упрягими? все 3, сцепление не такое мягкое как было раньше, на тормоз нужно давить сильнее, раньше точно он был бодрее, ну и газ стал каким то жестким(