Добавлено через 5 минут
Гы-гы, мне сегодня рычаги облегченные приехали. Эксклюзивного ЗЕЛЕНОГО цвета . Первый раз в жизни такие вижу. В субботу буду апгрейдить. Уже руки зачесались.
Ну, автопродукт фигни не делает, в этом я давно убедился. Вот только мне кажется, что треугольная конструкция более жесткая, чем эта. За счет дополнительной поперечины. Не совсем понимаю, что имеется в виду под "безопастностью"?
за счёт как раз своей большей жесткости в случае дтп рычаги не дадут правильно сложится морде, в лучшем случае оторвёт домики и рычаг уйдёт под днище. я думаю автопродукт именно из за этого и не производит их, а данное решение без поперечины никак не повлияет на деформацию кузова при ударе
за счёт как раз своей большей жесткости в случае дтп рычаги не дадут правильно сложится морде, в лучшем случае оторвёт домики и рычаг уйдёт под днище. я думаю автопродукт именно из за этого и не производит их, а данное решение без поперечины никак не повлияет на деформацию кузова при ударе
По сути это как сток рычаг,если в него заместо сайлентблока,втулку из металла запресовать.Единственное кастор удобней выставлять,да и при аварии лучше сложится.
я думаю автопродукт именно из за этого и не производит их
Это не мешало им производить треугольные рычаги лет десять подрят. на моей прошлой машине стояли миенно автопродуктовские треуголки. Что касается безопастности при аварии, то кто знает... Ты видел рычаг опеля? Вот в этой околостоковой конструкции мне не нравится то, что при выработке ШС-а, или что там у них стоит, в конструкции появится люфт как в стоковой при выработке ромашки.
Везде свои минусы. Мне самому конструкция этих рычагов не нравится , думаю своих денег они не стоят, просто интересно мнение других одноклубников. Что касается треуголок всё бы хорошо но почему автоваз их на заводе не ставит, даже на той же инновационной гранте они их не внедрили со всеми ихними плюсами
. Первый раз в жизни такие вижу. В субботу буду апгрейдить. Уже руки зачесались.
Линейный вид
