Надо просто разьединить один общий разьем возле левой задней фары и вместе с резинкой протолкнуть его в сторону бампера. Все бампер можно снимать. Жгут проводов внутри бампера закреплен к усилителю бампера.
Добавлено через 4 минуты SoftFelix, Вот такое снятие бампера, как на фото
Это полностью неправильное. Жгут стяжками, с завода, аккуратно закреплен к усилителю.
То есть я могу отсоединить около левой фары общий штекер и стянуть бампер вместе с парткрониками?
Кто подскажет, спец-автопласт единственный приличный производитель или ещё кто есть?
ППИ лучше(это те бампера которые на заводе ставят) Они самые крепкие, качественно изготовлены и окрашены отлично (с грунтом!). Все что в магазинах продают- кампласт, технопласт и т.д-присуствуют обязательно мелкие косячки. То окрашено не очень, то пластик не подготовлен должным образом(в смысле заусенцы и т.д) Кому пофиг, брать можно, кому нет-ищите ППИ.
ППИ лучше(это те бампера которые на заводе ставят) Они самые крепкие, качественно изготовлены и окрашены отлично (с грунтом!). Все что в магазинах продают- кампласт, технопласт и т.д-присуствуют обязательно мелкие косячки. То окрашено не очень, то пластик не подготовлен должным образом(в смысле заусенцы и т.д) Кому пофиг, брать можно, кому нет-ищите ППИ.
Мужики, подскажите, какими болтами крепится швеллер код бампером задним на хэтче? Стукнули сзади, бампер код замену, швеллера код ним не было. Вот купил все новое. Теперь не могу поставить, так как не могу найти болты крепления швеллера. И ещё, подскажите оригинальные болты крепления бампера?
все по- новому!
Линейный вид
