Такая же фигня.. Как стрелка поднимаеться выше 70 градусов, так тяга пропадает, а к вечеру безпрерывной езды, машину со светофора копейки старенькие обгоняют. Поменял все фильтра, снимали катализатор для проверки. Собираюсь ехать перепрошиваться...
Да, мне помогло. Я целый год ездил исключительно благодаря корректировке электрической цепи РХХ, о которой рассказано на моей страничке.
Но в ходе обсуждений на форумах были найдены и другие способы решения этой проблемы. В частности помогает т.н. "регулировка перетечки" и замена РХХ, установленного на заводе на РХХ с другим цифровым обозначением. (я имею в виду массовые проблемы нестабильности оборотов на "Самарах" 2008 года).
Меня увлекло исследование сообщений на различных форумах о нестабильности холостого хода на ВАЗовских машинах, я увидел много общего в описании этих проблем в том числе и на "Приорах", поэтому решился предложить вам свой вариант. Конечно нельзя принимать за чистую монету все, что пишут в интернете, в том числе и мою страничку следует читать критически, но за все слова, которые там написаны, я готов ответить.
Даже если мой способ окажется неприменим для "Приоры", - он хотя-бы послужит примером альтернативного, "неформального" подхода к решению этой досадной проблемы.
Последний раз редактировалось goran; 05.07.2009 в 13:35.
Причина: добавил последнюю фразу
Игорек{33rus}, Да, фильтра менять бесполезно, уже проходили и датчики тоже. Мне помогла замена модулей зажигания. Стало не так плохо как раньше, но и не так хорошо как хотелось бы.
Может все таки датчик адсорбера попробовать? У меня машина тянет только первые 3 минуты езды утром. к концу дня я что бы разгнать ее до 80 км.ч педаль в пол вжимаю..
А я заметил вот что:Бензина остаёться немного-и машина начинает тупить,вплоть до того что на 5й при 90кмч при резком нажатии может загорется Чек.Заливаешь полный бак-всё как рукой снимает,прёт с любых скоростей и с любых оборотов.Только бензин кончаеться-опять начинаеються рывки,провалы...Может бензонасос хреново охлаждаеться когда бак почти пустой?
Djoni, полностью соглашусь с тобой... при низком уровне, очень редко, но таки замечаю провалы... Как только выеду с заправки машина начинает летать... не пойму от чего. Может датчик радости есть от залитого в бак бензина?))
А я заметил вот что:Бензина остаёться немного-и машина начинает тупить,вплоть до того что на 5й при 90кмч при резком нажатии может загорется Чек.Заливаешь полный бак-всё как рукой снимает,прёт с любых скоростей и с любых оборотов.Только бензин кончаеться-опять начинаеються рывки,провалы...Может бензонасос хреново охлаждаеться когда бак почти пустой?
...тут тоже явно есть закономерность - когда с заправки выезжаешь, то действительно поведение машины изменяется!
__________________
"Теория - это когда вы знаете всё, но ничего не работает. Практика - это когда всё работает, но никто не знает почему. В этом месте мы совмещаем теорию и практику - ничего не работает, и никто не знает почему!"
Здраствуйте ! Проблемка следущия: когда едиш на второй, третий, четвёртой и скидываеш на нейтраль у машины начинают плавать обороты и может заглохнуть! На диогностики сказали всё нормально! И один из диогностов сказал что надо менять мозги.:mad: У кого небуть была такая проблема ? Что сделать можно. Машина на гарантии! Мозги Bosh стоят на машине пробег 8500.
Не пробовал заправку поменять? Точно такая проблема у меня была, тогда пробег был 3 тыс... после четвертой сбрасывал на нейтралку и обороты играли, то падали то возростал. Поменял заправку и ни каких проблем с оборотами больше небыло
Линейный вид
