АРХИВ: Масло в колодцах свечей. Часть 1

[ВитюХа 57]

мужики, ответьте кто-нибудь на пост 436

[Форест]

Сообщение от Викторр

кстати переклеивать только клапанную крышку, или стык корпус распредвалов-голова тоже надо?

Чтобы конкретнее определиться, нужно сделать следующее:
1.Вынимаешь катушки, смотришь в каком колодце и сколько масла.
2.Делаешь тампон (из ветоши, ваты на какой-нибудь стержень) и при помощи его и бензина хорошенько вытираешь стенки проблемного колодца (особенно стыки: крышка-постель р.в. ; постель - ГБЦ)
3.Ставишь катушки на место и какое-то время ездишь на авто.
4.Затем опять снимаешь катушки и смотришь:где потеки.
5. Если только между крышкой и постелью, тогда проще, клеим только крышку. Если на нижнем стыке - ничего не поделаешь, придется вытаскивать распр.валы.

[ВитюХа 57]

Сообщение от Форест

Чтобы конкретнее определиться, нужно сделать следующее:
1.Вынимаешь катушки, смотришь в каком колодце и сколько масла.
2.Делаешь тампон (из ветоши, ваты на какой-нибудь стержень) и при помощи его и бензина хорошенько вытираешь стенки проблемного колодца (особенно стыки: крышка-постель р.в. ; постель - ГБЦ)
3.Ставишь катушки на место и какое-то время ездишь на авто.
4.Затем опять снимаешь катушки и смотришь:где потеки.
5. Если только между крышкой и постелью, тогда проще, клеим только крышку. Если на нижнем стыке - ничего не поделаешь, придется вытаскивать распр.валы.

всё ясно, спасибо

[m1Dnight]

vlixup, спасибо за пояснение. Не в этой ветке форума будет сказано, но мне говорили у ОД, что и со стойкой правой у меня что-то делали.

[ВитюХа 57]

Сообщение от mishlen252

Форест, а если между крышкой и постелью проклеивал, а в свечных колодцах масло все равно есть. то тогда что делать?

выходит что надо отдирать обратно и проклеивать оба стыка

[mishlen252]

первый стык я так понимаю это крышка,а второй?

[Форест]

Сообщение от mishlen252

Форест, а если между крышкой и постелью проклеивал, а в свечных колодцах масло все равно есть. то тогда что делать?

Или я не очень толково объяснил, или невнимательно читали.
Перед ремонтом желательно убедиться, где течет масло:из под крышки или из под постели. Для этого, повторюсь, очень тщательно протираем оба стыка. Потом какое-то время ездим (день, пять или десять - в зависимости как текло масло) Затем смотрим-откуда потеки:из под верхнего или нижнего стыка.Отсюда выбираем путь. Можно не парить голову - разобрать на раз и проклеить оба стыка.

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от mishlen252

первый стык я так понимаю это крышка,а второй?

ГБЦ - постель распредвалов.

[mishlen252]

Форест, спасибо добрый человек,и низкий поклон тебе!

[Skalp]

У меня масло появилось на 20 тыках в 3 и 4 обращать на ето нестал. Менял свечи каждые 10 тыков щас пробег 96 на работу движка не повлияло.

[mishlen252]

дело такое. Заехал в магазин за лампочкой. Думаю дай ка спрошу про локтайт. Глаза округлились когда продавец ответил есть. Выносит шприц в нем 20мг красного состава и стоимость 140р. Глаза округлились еще больше! А на нем не надписей ни х..я. Говорит что привозят от куда то таким какой есть в мед шприце в завернутом пакете на пакете наклейка по русски Лактоит для проклейки ГБЦ. Че то как то засомневался в цене и качестве. Купил абро 999серый на днях буду заклеиваться