MikeSSS, Эх,Миша.Опять как ребенок.Меняй на СААЗ. Да хоть от десятки. Сколько она стоит? Три копейки. Спорим ,не почувствуешь разницу между стойками для Приоры и для десятины?! Или ты гоняешь,как умалишенный?
Подумай,сколько удовольствия на оставшиеся деньги ты сможешь купить Лизе или Ольге!
Как дети,в натуре...
Эх Женя, не понял ты меня. Причем тут "дети". Я что написал, что хочу из приоры лексуса сделать заменив стойки? Если ты внимательно читал меня, то я как раз очень доволен заводскими стойками, лично меня они устраивают. Но! Тот факт, что они умерли на 18 000 меня малость насторожил. То ли мне с ними не повезло, то ли стойки сами по себе такие. Вот я потому и затеял этот разговор, что может быть что по-качественнее поставить, чтоб каждый год не лазить и не покупать стойки.
Но все равно, спасибо всем за ваши советы, вывод я сделал, без вас бы еще долго мучался в выборе.
MikeSSS, Может и не понял..,но разве обидел?!
Вот течет она у тебя, но разве стучит?
Послушай одну мою историю. В 98 году, прямо перед дефолтом я гоняю на эмиратовском Праде 96 года выпуска. И потекла у меня зимой стоечка передняя. Я ,как сильно модный крендель в Плутон на Никитина. И говорю: привезите-ка ,парни, мне стоечку на Праду,за ценой не постою. Привезли( 34 доллара всего,между прочим), поменял, а она снова засопливела.Я бровки насупил,губки скривил и к продаванам. А они мне так вежливо инструкцию (переводную) под шнобель суют. Так там великая Каяба пишет , что подтекание стойки амортизатора - это нормальный процесс,указывающий на удаление излишек жидкости при различных технологических проявлениях этого супер сложного изделия.
Вывод.Не стучит твоя мокрая стойка? Ездий,не парься,получай удовольствие.
Жень, подтекать это нормально, а когда она вся мокрая на несколько слоев (не приувеличиваю, вся с ног до головы) и + ко всему ужасно скрипит при трогание и торможении, то я думаю что надо менять.
Линейный вид
