Продажи автомобиля Nissan X-Trail российской сборки начались в России
Автор: Росбалт
24.12.2009 16 44
Автомобили Nissan X-Trail, произведенные на заводе Nissan в Санкт-Петербурге, начали сегодня поставляться российским дилерам. Первые машины уже доставлены владельцам в Москве, передаёт агентство "Росбалт".
Цены на Nissan X-Trail российской сборки варьируются от 1 049 400 рублей до 1 289 400 рублей, в зависимости от комплектации.
Перенос производства из Японии в Россию позволил добиться снижения цены на Х-Тrail 2010 модельного года в среднем на 9,5 %, а также значительно уменьшить время ожидания машины клиентами. В настоящее время дилеры заканчивают распродажу оставшихся автомобилей японского производства предыдущего периода.
Российский Nissan X-Trail предлагается с двумя типами бензиновых двигателей — объемом 2 литра мощностью 141 л.с. и 2,5 литра мощностью 169 л.с. Оба двигателя поставляются в комплекте либо с 6-ступенчатой механической трансмиссией, либо с бесступенчатым клиноременным вариатором. На двухлитровый двигатель ставится вариатор CVT, а на двигатель с объемом 2,5 литра — M-CVT с возможностью ручного переключения. В 2010 году планируется начать выпуск автомобиля с двухлитровым дизельным двигателем. На все автомобили действует гарантия 3 года или 100 тыс. км пробега.
Завод компании Nissan построен в новой индустриальной зоне в северо-западной части Санкт-Петербурга, в районе поселка Каменка. Открытие предприятия состоялось 2 июня 2009 года. Завод выпускает седан бизнес-класса Nissan Teana и компактный внедорожник Nissan X-Trail. Ожидается, что объем производства после выхода на полную мощность достигнет 50 тыс. автомобилей в год. Инвестиции в проект составили $200 млн.
Сбербанк начал процедуру оформления на себя 51% акций "ИжАвто"
Автор: РИА Новости
25.12.2009 14 57 Сбербанк начал процедуру передачи 51% акций "ИжАвто", находящихся у него в залоге по кредиту, своей "дочке" "Сбербанк Капитал", сообщил в среду РИА Новости представитель администрации Удмуртии со ссылкой на главу правительства республики Юрия Питкевича.
"Сбербанк наш основной партнер, в данном случае он долго думал, не сразу принял решение о том, чтобы оформить акции на себя. На сегодняшний день идет процедура передачи 51% акций "ИжАвто" "Сбербанк Капиталу". Кроме того, около 25% акций приобретено "Ижмашем" для федерального автохолдинга, в который входят КАМАЗ и "АВТОВАЗ", - привел цитату Питкевича представитель министерства.
Представитель администрации Удмуртии, не уточнил заплатил ли Сбербанк за 51% акций "ИжАвто" или начал процедуру перевода в счет долга.
Ранее гендиректор "ИжАвто" Михаил Добындо сообщал, что ведет переговоры со Сбербанком о передаче ему 51% акций предприятия находящихся в залоге у банка. Напомним, Сбербанк является основным кредитором "Ижевского автозавода".
Ижевский автозавод 6 августа текущего года подал заявление о банкротстве. Арбитражный суд Удмуртской республики признал несостоятельность ОАО "ИжАвто" и ввел на автозаводе процедуру наблюдения до 4 марта 2010 года. При этом 10 сентября следственное управление при ОВД по Устиновскому району Ижевска по итогам проверки возбудило уголовное дело о преднамеренном банкротстве (статья 196 УК РФ).
Всего в Арбитражный суд Удмуртии со стороны Сбербанка РФ были поданы порядка 30 исков на общую сумму около 7,5 миллиарда рублей.
Кроме того, ранее сообщалось, что "ИжАвто" ведет переговоры с "Ростехнологиями" о вхождении в государственный автомобильный холдинг "Росавто".
В декабре текущего года стало известно, что "Ростехнологии" через принадлежащий госкорпорации "Ижевский машиностроительный завод" ("Ижмаш") стала владельцем около 25% акций "ИжАвто".
"ИжАвто" до остановки завода входило в пятерку крупнейших российских производителей легковых автомобилей. Предприятие выпускало автомобили Иж-27175, ВАЗ-2104, собирало машины Kia Spectra и Kia Sorento. Мощность завода составляет 220 тысяч автомобилей в год. По данным Минпромторга РФ, в первом полугодии "ИжАвто" по сравнению с аналогичным периодом 2008 года сократил выпуск легковых автомобилей почти на 70%, грузовых - на 31%.
Около 2 тысяч УАЗов отзывается из-за дефекта маслофильтра
УАЗ объявил об отзыве своих автомобилей, проданных с середины ноября, из-за дефекта маслофильтра, – сообщил сегодня, 25 декабря, Интерфакс со ссылкой на пресс-секретаря УАЗа Аллу Акимову.
Отзывается 1870 УАЗов с бензиновыми двигателями сборки ЗМЗ, в которых и обнаружен дефект. Из-за отказа маслофильтра в двигателе падает давления масла. ЗМЗ получил фильтры на другом предприятии. Маслофильтры владельцам дефектных УАЗов бесплатно заменяют в сервисных центрах.
Автор: РБК
28.12.2009 09 23
Председатель правительства РФ Владимир Путин в ходе пребывания во Владивостоке примет участие в церемонии запуска автозавода, созданного в рамках проекта по формированию на Дальнем Востоке мощностей автомобильного производства. Как сообщает пресс-служба правительства, визит на автозавод компании Sollers станет частью рабочей поездки в Приморский край, которую главы правительства осуществит 28-29 декабря 2009 г.
Речь идет о создании автозавода полного цикла для выпуска не менее 10 тыс. автомобилей в 2010г. Выход на полную мощность в 40 тыс. автомобилей запланирован в 2012г.
На заводе будут производиться корейские внедорожники Ssang Yong, японские грузовики ISUZU, спецавтомобили на базе Fiat Ducato, а также специальные версии внедорожников УАЗ. Строительство автозавода позволит создать 700 рабочих мест в 2010г. и более 2000 рабочих мест - после выхода завода на плановую мощность в 2012г.
Финансирование капиталовложений, составляющих 5 млрд руб., осуществляется за счет привлечения целевого кредита Внешэкономбанка.
Премьер-министр РФ Владимир Путин во вторник принял участие в церемонии запуска во Владивостоке автозавода ОАО "Соллерс" и прокатился на внедорожнике УАЗ Patriot Limited, обещанном главе правительства Италии Сильвио Берлускони со скидкой 10%, сообщает РИА "Новости".
Путин осмотрел сборочный цех предприятия "Соллерс - Дальний Восток". Главе правительства продемонстрировали несколько моделей, которые будут собирать на этом заводе - кроссоверы SsangYong и УАЗ Patriot.
Гендиректор "Соллерса" Владимир Швецов показал Путину первый автомобиль УАЗ Patriot Limited, собранный в Приморье, рассказав о характеристиках двигателя. Швецов отметил, что двигатель является совместной российско-итальянской продукцией.
Гендиректор напомнил, что первый такой автомобиль хотел купить премьер-министр Италии Сильвио Берлускони, и эта машина цвета золотистый металлик была изготовлена именно для него.
"Вы обещали ему продать со скидкой", - напомнил Путин. "Да, мы сделаем ему скидку в 10%", - подтвердил Швецов.
После осмотра машины гендиректор и премьер сели в новый автомобиль. Путин завел двигатель, прогрел его около минуты, после чего проехал несколько метров по цеху и подъехал к ожидавшим его рабочим. Премьер немного пообщался с работниками предприятия, сообщает агентство.
__________________
В хорошее тяжело поверить, а в плохое легко верится, потому что так похоже на правду.
Если бы горе давало плоды, Россия была бы рогом изобилия /B5 /JMS
Новая "ГАЗель-Плюс" готовится к серийному производству
Автор: Вести.ru
30.12.2009 17 17
"Группа ГАЗ" приняла решение о запуске серийного производства новой, модернизированной версии коммерческого автомобиля "ГАЗель".
Конвейер по сборке новой модели "ГАЗель-Плюс" будет запущен в феврале 2010 года, - сообщает аналитическое агентство "Автостат" со ссылкой на пресс-секретаря ГАЗа Олега Гамова.
У новой модели были усовершенствованны, в первую очередь, тормозная система, рулевое управление и коробка передач. Также модификации подвергся и задний мост автомобиля. Таким образом, по словам Гамова, при разработки новой версии "ГАЗели" основной упор делался на "повышение качества и надежности основных узлов автомобиля". Плюс ко всему, при сборке новой модели автомобилей будут использоваться импортные комплектующие. "Кроме того, - добавил представитель автомобильной компании, - в процессе производства предусмотрено повышение параметров экономичности автомобиля за счет применения газобаллонного оборудования, а также снижение затрат на техобслуживание за счет увеличения межсервисного интервала".
"ГАЗель-Плюс" будет стоить дороже, чем ее предшественница примерно на 30-40%. При положительных показателях продаж новой модели, по словам дилеров "ГАЗа", возможен полный переход компании на производство модернизированных "ГАЗелей".
На сегодняшний день более 40% на рынке легких коммерческих автомобилей занимают горьковские "ГАЗели". За период с января по декабрь 2009 года "Группе-ГАЗ" удалось собрать и реализовать 40 245 машин. В апреле 2008 года "ГАЗель" была признана "Народным коммерческим автомобилем России".
"Группа ГАЗ" начала производство легковых коммерческих автомобилей в 1994 году. За весь период существования "ГАЗели" инженерами было разработано около 200 модификаций автомобиля. На сегодняшний день Горьковский автозавод осуществляет сборку четырех видов автомобилей: бортовых грузовых машин, цельнометаллических фургонов, "комби" и пассажирских микроавтобусов. С января 2008 года все "ГАЗели" соответствуют экологическому стандарту "Евро-3".
Порядок утилизации старых авто должен быть разработан к середине января
Автор: Интерфакс
31.12.2009 09 45
Премьер-министр РФ Владимир Путин ставит задачу в первой половине января разработать порядок утилизации бывших в употреблении автомобилей в рамках действия поддержки внутреннего спроса в автопроме.
На заседании президиума правительства РФ в среду премьер-министр напомнил, что проект по утилизации автомобилей в возрасте более 10 лет должен заработать со следующего года - объем программы до 10 млрд рублей, размер субсидий при сдаче старой машины - 50 тыс. рублей.
"Хотел бы обратить внимание: механизм этот у нас не отработан, у нас нет базы для утилизации во всех регионах РФ, нет необходимого количества предприятий, которые занимались бы этой работой. Но я прошу в самые короткие сроки, в первой половине января, этот порядок окончательно разработать", - заявил В.Путин.
Он добавил, что если нет возможности быстро создать необходимое количество предприятий по утилизации во всех регионах РФ, то нужно сделать упор на тех регионах, где такая утилизация может быть осуществлена.
По словам В.Путина, необходимо определить пункты сбора утилизированных автомобилей, схемы перевозки машин к местам утилизации.
"Значит, может быть необходимым выделение еще дополнительных средств на эту транспортировку", - сказал В.Путин. В любом случае, подчеркнул он, этот порядок не должен обременять граждан.
Российский авторынок "крепко встанет на ноги уже к 2015 году" – В.Христенко
Автор: ПРАЙМ-ТАСС
24.12.2009 11 43
Российский авторынок начнет восстанавливаться "во второй половине 2010 года". Такой прогноз сделал министр промышленности и торговли РФ Виктор Христенко в интервью, опубликованном сегодня в "Российской газете".
"Мы уверены, что легковой сегмент крепко встанет на ноги уже к 2015 году, объем продаж увеличится до 3,2-3,4 миллиона авто, - продолжил министр. - А к 2020 году устойчиво выйдем на 3,6 миллиона проданных машин, может, даже больше".
В легковом автомобилестроении "у нас будут два крупнейших центра, на которые придется примерно половина объема продаж на российском рынке", - сказал В.Христенко. При этом достаточно устойчиво будут себя чувствовать основные игроки, "кто пришел к нам в режим промышленной сборки". А импорт лишь добавит разнообразия на рынке.
По словам министра, базой российского автопрома станут: "первое - это Renault-Nissan – "АВТОВАЗ", о втором проекте пока сказать не могу. Коммерческая тайна". Но это будут отечественные и иностранные компании. "Иначе просто невозможно", - отметил В.Христенко.
"Оценив все аспекты развития, в том числе мирового автомобильного рынка, мы сделали ставку на стратегию глобального партнерства, чтобы получить полноценных российских производителей", - сказал он.
Они должны иметь всю цепочку: от инженерного центра по разработке автомобилей до производства ключевых силовых агрегатов и, естественно, конечного продукта. "Но мы сможем реализовать эти планы, только находясь в альянсе с глобальными мировыми производителями, - подчеркнул В.Христенко. - Это будет, скорее всего, не появление новых, а расширение деятельности тех, кто уже работает в России, но в новых форматах".
вы только на рожу эту посмотрите, давно уже надо запретить в думе продавать тяжелые наркотики, пусть лучше траву курят как обычно
Последний раз редактировалось RSK; 02.01.2010 в 11:52.
Основной кредитор "ТагАЗа" Юго-Западный банк Сбербанка России вместе с другими банками-кредиторами предприятия приступил к работе по реструктуризации ссудной задолженности завода в сумме порядка 21 миллиарда рублей через выдачу синдицированного кредита сроком на пять лет, сообщил заместитель председателя правления банка Сергей Бритвин. "На кредитном комитете Сбербанка мы приняли базовые условия по реструктуризации ссудной задолженности "ТагАЗа" через выдачу синдицированного кредита вместе с другими банками-кредиторами", - рассказал Бритвин, уточнив, что речь идет о кредите на пять лет под гарантию министерства финансов России и под залоговые объекты, имеющиеся у завода. "Срок решения вопроса - первое полугодие 2010 года, а сегодня все остальные банки каждый на своем коллегиальном органе это решение рассматривает", - уточнил источник.
Бритвин уточнил, что общий объем задолженности "ТагАЗа" перед всеми 12 банками-кредиторами, в числе которых ВТБ, Газпромбанк, КредитЕвропаБанк, составляет порядка 21 миллиарда рублей, в том числе 6,3 миллиарда рублей - задолженность перед Сбербанком. "Пяти лет, на которые планируется предоставить синдицированный кредит, достаточно, с нашей точки зрения, чтобы предприятию стабилизировать свою работу, кроме того, это срок действий гарантий Минфина и это тот срок, на который банки-кредиторы готовы реструктуризовать данную задолженность", - пояснил Бритвин. "Планы, которые "ТагАЗ" для себя строит с точки зрения производства и продаж, адекватны и это не только наше виденье, а еще и виденье правительства, которое приняло решение о предоставлении госгарантий, плюс в рамках этой реструктуризации у нас планируется привлечение независимых аудиторов, которые проверят финансовое состояние и дадут заключение по бизнес-плану заемщика", - подытожил собеседник.
"ТагАЗ" образован в феврале 1997 года, в 2001 году начал сотрудничество с южнокорейской Hyundai. В 2007 году на "ТагАЗе" организован департамент коммерческого транспорта, производственная программа которого включает автобусы County и Aero Town, а также седельный тягач Tractor HD500. В 2009 году "ТагАЗ" из-за финансовых проблем дважды приостанавливал производство.
Сбербанк начал процедуру передачи 51% акций "ИжАвто", находящихся у него в залоге по кредиту, своей "дочке" "Сбербанк Капитал", сообщил в среду РИА Новости представитель администрации Удмуртии со ссылкой на главу правительства республики Юрия Питкевича.
Линейный вид
