ну уж с твоей херью про вазовские машины ничто не сравнится.
например?
Цитата:
Сообщение от Brocker
клоун еще тот))
Уж больно толсто, брокер Ты ж вроде у нас специалист по тонкому троллингу ))))))
Цитата:
Сообщение от Brocker
ПС: если бы у тебя не было корейского чуда дэу ты даже внимания на это не обратил бы)) знаток известный))
Да какая разница, было-небыло. Я что-ли эту шедевральную фигню сморозил? Уж очень она памятна, тем более время от времени козыряешь тут своей всеобьемлющей осведомленностью и невьипенным образованием, а колеса путаешь ))))) так что хоть заминусуйся дорогой
Добавлено через 3 минуты
Цитата:
Сообщение от Nachtwandler
а что, не все иномарки одинаково иномарочны?
Да причем здесь это? Я понимаю, еще б с ларгусом сравнить.
что спорить . что хуже что лучше .у каждого свое . просто иногда смешно когда на бу ино берут запчасти от ваза. волги и тд спрашивается нахрена ты ее взял если на обслуживание бабосов нет .наверно чтоб когда его спросят какая у тебя тачка он гордо ответит да-так бэха.
что спорить . что хуже что лучше .у каждого свое . просто иногда смешно когда на бу ино берут запчасти от ваза. волги и тд спрашивается нахрена ты ее взял если на обслуживание бабосов нет .наверно чтоб когда его спросят какая у тебя тачка он гордо ответит да-так бэха.
Это точно, главное что ты можешь содержать а не купить!
Ну тогда каким боком тот опросник противоречит моему утверждению, что большинство приороводов так или иначе имели опыт эксплуатации иномарок?
В том то и дело что "так или иначе".
Как показывает практика и разговоры - в основном опыт этот либо со старой убитой иномаркой, либо просто с уставшей, либо с бюджетки. И в основном это машины класса Приоры по размерам. Исключения конечно есть, но они редки.
Ничего плохого в этом кстати не вижу.
И еще интересный момент - за пункт "прочие нашемарки" проголосовало чуть больше 4 процентов. Получается что с Волг на Приоры пересело совсем мало народу)) Что кстати характерно.
Как показывает практика и разговоры - в основном опыт этот либо со старой убитой иномаркой, либо просто с уставшей, либо с бюджетки. И в основном это машины класса Приоры по размерам. Исключения конечно есть, но они редки.
ну так приору из Приороводов ни кто не сравнивает с авто выше классом - это обычно иноводы (особенно прульщики) любят доказать отсталость Приоры, выставив ей оппонета на пару классов выше.
ну так приору из Приороводов ни кто не сравнивает с авто выше классом - это обычно иноводы (особенно прульщики) любят доказать отсталость Приоры, выставив ей оппонета на пару классов выше.
Ну насчет "никто" пожалуй погорячились, а насчет сравнения - почему бы и не сравнить, если стоят одинаково?)
Ладно, что-то совсем заоффтопились, закончим думаю.
Вчера проехался еще на одной приоре 12 год, пробег 3,5 тысячи и тоже горит чек, хотя льют bp 95 и разболталась педаль тормоза. Что-то качество просело заметно
Что значит разболталась педаль тормоза?
Вот у меня машина скоро три месяца как будет, пробег уже к 11 тыс приближается. Чек энжин не горел ни разу, хотя на bp только один раз заправлялся, воды в нишах багажника небыло ни разу и ремни мокрыми не были ни разу, педали не болтаются и вообще не было ни одной даже самой маленькой неисправности. Означает ли это что качество машин поднялось до полной безотказности?
Ты ж вроде у нас специалист по тонкому троллингу ))))))
![[SIGPIC]](signaturepics/sigpic39293_3.gif)
Я на 
Комбинированный вид
