Видео опасных дорожных ситуаций и ДТП часть 4...

[Newsegda]

Вся проблема мотоциклистов в нарушении рядности и превышении скорости. Но именно для этого и покупают мотоциклы. К сожалению...

Крайне редко видишь мотоциклиста, который соблюдает ПДД.

[в571оа]

Сообщение от Newsegda

Крайне редко видишь мотоциклиста, который соблюдает ПДД.

Увы...

[OgARE_ha]

Разве можно в такой дождь так летать, и все лезут куда-то как бараны , никакого уважения друг к другу, ну куда торпятся?
http://www.youtube.com/watch?v=EeskN-oSEm4

Машина в кювет кувыркнулась или с моста вообще, и никто даже не остановился (((

[в571оа]

Сообщение от OgARE_ha

ну куда торопятся?

Это вроде как не у нас, судя по фоновому звуку?
Судя по сирене, там кто-то из оперативных уже подъехал? А они по-любому лучше помогут, чем водитель, если он только не врач скорой помощи с арсеналом средств.
-------------------------
Кто понял жизнь, то не спешит...
В гости к Богу еще никто не опаздывал...
Похороны дороже любого опоздания...

Основа всех бед - бл..ство и распи..яйство...

[OgARE_ha]

Сообщение от в571оа

Это вроде как не у нас,

Да?
Я без звука смотрела ))) , но судя по картинке, ПДД не соблюдают, перестраиваются хрен пойми как , как будто один на дороге, то очень похоже на нашу дорогу

[в571оа]

Сообщение от OgARE_ha

Я без звука смотрела )))

Со звуком там типа радио работает на каком-то дальневосточном языке типа китайского/корейского (не специалист). И буквально через 30-40 секунд после аварии уже сирена во всю заливается, хотя, возможно, и совпадение...

А идиёт - состояние интернациональное... Если ТАМ все по правилам ездят, то почему у них аварии все же бывают? Наверное, не все...

[Axt]

Корея это. Южная.

[в571оа]

Сообщение от Axt

Корея это. Южная.

Тады понятно...
В качестве ликбеза. Оказание первой помощи на дороге.

У нас.
СЧИТАЕТСЯ, что каждый, прошедший обучение в автошколе и сдавший на права, обучен оказанию первой доврачебной помощи.
В каждой машине должна быть медаптечка и огнетушитель. Многие с собой возят трос для буксировки и провода для "прикуривания", довольно объемные наборы инструментов.
Кроме того, есть статья УК (не помню номер) "Оставление в опасности, в безпомощьном положении, неоказание помощи т.д."

У НИХ (в большинстве стран).
Человек, не имеющий специальной подготовки, хотя бы карточки парамедика по 20-часовой программе IRC (International Red Crystal - новое название International Red Cross (Международного Красного Креста)), не имеет права вообще прикасаться к пострадавшему! Более того, он может быть привлечен за это к уголовной ответственности.
Более того, например, в США врач, не имеющий лицензии на право оказания медицинской помощи в данном штате/графстве/городе, врачом не считается и тоже может быть привлечен к ответственности.
Очень часто врач-специалист не обучен оказанию первой медпомощи.
Соответственно, и не останавливаются.

Требование иметь медицинскую аптечку в машине в большинстве стран не обязательно или только рекомендательно.

Огнетушитель - редкость, поскольку тоже не обязательно.
Про трос и пр. я уже и не говорю.

Вспомните, еще в автосалоне в комплектации машины "шоферский инструмент": балонный ключ и домкрат. В большинстве стран ничего кроме с собой и не возят.

Поэтому смысл им останавливаться при ДТП, если нет помех их движению? Нет никакого, поскольку ничего сделать не смогут или не имеют права. Максимум - звонок в 112 или 911, или на другой номер вызова экстренной службы (зависит от страны).
Потому и приучены они ТАМ проезжать мимо и не создавать лишней толпы, поскольку нормативы прибытия квалифицированного и экипированного персонала довольно жесткие.

Никто ведь не задумывается, почему при тестировании АКБ проверяется время ее разряда при определенной нагрузке, которое составляет 114 минут. А это СРЕДНЕЕ время доезда в Европе до автосервиса. Сроки прибытия спасателей на место ДТП еще меньше и обычно составляют не более 20-30 минут с момента получения вызова (чаще - меньше).

Вот и живем мы по старому лозунгу: "Спасение утопающих - дело рук самих утопающих!"

[жестик]

Сообщение от в571оа

У нас.
СЧИТАЕТСЯ, что каждый, прошедший обучение в автошколе и сдавший на права, обучен оказанию первой доврачебной помощи.

Кто в свое время не прогуливал курсы по ГО по крайне мере имеет представление что в каком случае можно делать, а в каком лучше не надо. Естественно что резать глотку пострадавшему (чтоб человек мог дышать) ни кто не полезет (хоть это и поясняли в теории), а вот правильно наложенный жгут вполне может спасти кому-то жизнь, потому как ждать 20 минут ( Сроки прибытия спасателей на место ДТП ) в этом случае просто нет времени.

Сообщение от в571оа

которое составляет 114 минут. А это СРЕДНЕЕ время доезда в Европе до автосервиса.

Ага, Вы еще попробуйте умудрится найти в Европе автосервис за это время, а если Вас угораздило приехать после 17-18 часов найти на этом сервисе хоть одного сотрудника, да и вообще хоть кого-то живого в ближайших окрестностях. В финке в 3 часа дня на улице людей и машин меньше чем в Питере в 3 часа ночи.

[в571оа]

Сообщение от жестик

Ага, Вы еще попробуйте умудрится найти в Европе автосервис за это время,

Так никто и не говорил, что до РАБОТАЮЩЕГО автосервиса ;-). Опять же, время СРЕДНЕЕ, скорее всего, доедите, но не факт...

Привел это просто как пример и отправную точку. Сам-то живу по принципу

Сообщение от в571оа

"Спасение утопающих - дело рук самих утопающих!"