это уже твоё упущение,а не сток мотора)))) У меня рекорд в -38гр после 10сек с первой попытки хватала)) Ну и -30 эт вообще ерунда...Неделю в -35 заводилась спокойно,крутит.но потом хватает..Смотри масло свечи катушки аккум
Да смотреть нечего, я и так заню что это аккумулятор))
Просто тут именно много кт оговорил, что на широкой фазе тяжело в морозы заводиться. Люди даже другие валы на зиму ставят, попроще, вот и напугали. А так да, если ставить валы с расчетом на онлайн, то можно нечто и повыше взять)
Помогите пожалуйста с выбором! У меня правда е-газ( но вроде нашёлся норм прошивщик.
У меня на бош 17.9.7 стоят прокар 9.0/272 все отлично. У знакомого стоят прокар 9,12/256 тоже на бош 17.9.7
По приходу мои лучше. Знакомый ставил 9,12/256 тоже по соображениям что это самый лучший вариант для сток реса так как омологированы для гонок со сток ресом, но результат ему не очень понравился + за "настоящий" спорт пришлось дороже заплатить ему
Просто тут именно много кт оговорил, что на широкой фазе тяжело в морозы заводиться. Люди даже другие валы на зиму ставят, попроще, вот и напугали
Не поэтому. Можно отстроить так что на фазе 300 будет заводится нормально. Я на прошлой машине на зиму перекидывал сток голову с СТИ 3 потому что зимой важнее момент внизу, а не мощность сверху. На мощностных палках неудобно из сугробов вылезать, чуть продавил и сразу зарылся.
vovan, вот люди загоняются))
Да все равно под такие валы 300+ одним ресом,самими валами, форсунками, запилом головы не обойтись. И еще нужна еще короткая кпп))А у меня 12 ряд на 3.9 уже стоит)
Что за хрень про заводку зимой?)) У нас в сибири я свою заводил на 8.9 валах в -45! С полпинка!
Знакомый ездит на 08 корче, карб, вал с фазой 310. Тоже норм!
не обойтись. И еще нужна еще короткая кпп))А у меня 12 ряд на 3.9 уже стоит)
Комбинированный вид
