Собственно PROFI77, Каратель2, Номер один, вам что слабо признаться что вы из прокара? а то пробуете выцеплять того же меня пообщаться по емейлу ( тролем называете меня))) ), давайте на чистую тут с народом говорите или слабо???
Добавлено через 1 минуту
не выше я уже все сказал за новых пользователей, 100% они ( а скорее всего это чел один с трех профиллей шпарит ) имеют отношение к прокару. надо бы чтоб админы по ip пробили, а то нас тут за лохов держут
у нас нет проблем. у нас факты констатируют. однако, появляется 3 новых пользователя в одно время и медленно но верно выступают в защиту прокара и обвиняют наших пользователей в криворукости... как бы обидно за товарищей... не проще прямо сказать что мы допустим из прокара, хотим разобраться че да как?!
у нас нет проблем. у нас факты констатируют. однако, появляется 3 новых пользователя в одно время и медленно но верно выступают в защиту прокара и обвиняют наших пользователей в криворукости... как бы обидно за товарищей... не проще прямо сказать что мы допустим из прокара, хотим разобраться че да как?!
Я пробовал Стольникова Д.Жени палки, сейчас буду прокар пробовать, знаете, и у Стольникова и у Нуждина и у Брагина и у Закиева, встречались такие проблемы и теперь у прокара, вам не кажется подозрительным? Почему у меня 8,9/280 9,25/290 не выкрошились?
Добавлено через 4 минуты
Вы читали что я узнал по палкам 9,0/272? Около 100 комплектов и 3-4 чела просто убили их сами, неужели это непонятно? Если б это были партии, так а сколько партия? 20-30шт? Вы как дети тут ересь пишите. Стольников сказал если хочешь Уса в прокар дорога. Да уса нет, но спецы то остались. Ну давайте скажите что нибудь умное
у нас нет проблем. у нас факты констатируют. однако, появляется 3 новых пользователя в одно время и медленно но верно выступают в защиту прокара и обвиняют наших пользователей в криворукости... как бы обидно за товарищей... не проще прямо сказать что мы допустим из прокара, хотим разобраться че да как?!
Мне с Тобой не в чем разбираться ты сам себе накрутил...и не надо меня ни с кем сравнивать...
Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от Каратель2
Легко!!! Я предпологаю что это действо должно произойти в марте. По поводу Москвы не уверен, хочу в Тольятти.
Как думаешь они знают что проиграли? причём давным давно)))
Мне с Тобой не в чем разбираться ты сам себе накрутил...и не надо меня ни с кем сравнивать...
Добавлено через 2 минуты
Как думаешь они знают что проиграли? причём давным давно)))
Думаю они проиграли тогда, когда ещё первые мои коменты потёрли, кстате я наверно буду представителем Шарандина.)))
Добавлено через 4 минуты
Цитата:
Сообщение от exie
Про разрыв кинематики - он никак не влияет и не может влиять на какой-либо износ кулаков, чтобы это понимать - достаточно просто обладать абстрактным мышлением хотя бы на начальном уровне. Разрыв кинематики - непосредственный подвис гидрика из-за большой инерции связки клапан+гидрик+тарелка, который может происходить по вине слишком быстрого схода кулака с поверхности гидрика, настолько быстро, что пружина не успевает вернуть гидрик до поверхности кулака. Для того, чтобы кулак ударился о висящий гидрик - он должен висеть почти весь оборот вала, что невозможно в принципе при целой пружине. И как правило питинг проявляется по обе стороны вершины кулачка самого распредвала, что невозможно еще более по причине разрыва кинематики - если бы и било висящим гидриком, то только по стороне захода кулачка на гидрик.
Не потеме немного. Как определить, Програмист на сто процентов откалибровал ЭБУ или с халтурил? У каждого програмиста есть моторист, который как правило участвует в каких либо авто соревнованиях тем самым делая рекламу себе и програмисту, понимаю что мотористы эти получают 100% Пусть пацаны знают правду!
Собственно PROFI77, Каратель2, Номер один, вам что слабо признаться что вы из прокара? а то пробуете выцеплять того же меня пообщаться по емейлу ( тролем называете меня))) ), давайте на чистую тут с народом говорите или слабо???
Добавлено через 1 минуту
не выше я уже все сказал за новых пользователей, 100% они ( а скорее всего это чел один с трех профиллей шпарит ) имеют отношение к прокару. надо бы чтоб админы по ip пробили, а то нас тут за лохов держут
ты тут рулить пытаешь командир.я как пришёл тебя не спрашивая,уйду когда посчитаю нужным. Люди высказывают своё мнение. За собой следи.
Добавлено через 1 минуту
и не подстрекай людей,дакар лучше посмотри!
не выше я уже все сказал за новых пользователей, 100% они ( а скорее всего это чел один с трех профиллей шпарит ) имеют отношение к прокару. надо бы чтоб админы по ip пробили, а то нас тут за лохов держут
Если так, то как по мне несолидно это. Закиев и Стольников не стесняются в сети лично общаться. За что мне всегда СТИ и нравилось. Техподдержка в любой момент и по любому вопросу.
Про УСА написали Прокаровцы:
Уса нет валов!!!! УСА НЕТ! Под "брендом" уса делает наладчик на заводе,профиля ворованные у торгмаша 8.6 и стольникова 8.9 и у "PRO.CAR" 9.12.
Про: 9.0/272 мы изготовили более 100 к-тов (рекламаций пришло всего от пяти человек),вал действительно оказался сложным для установки и эксплуатации(позволял раскручивать ДВС до запредельных оборотов!) некоторые не справились с искушением!
И тогда мы оптимизировали профиль 9.0/262(улучшили условия смазки) ! По остальным профилям нареканий не было!
Каратель2, давай ставь валы себе Прокар и весь процесс установки на видео, как нужно правильно ставить раз мы тут все не умеем... Потом ездишь и через 5000км вскрываешь крышку и показываешь, только при установке и дальнейшем вскрытии будет чел с форума. Ты же из Москвы, думаю не проблема это будет организовать ну и бломбу придумать какую нить...
Про УСА написали Прокаровцы:
Уса нет валов!!!! УСА НЕТ! Под "брендом" уса делает наладчик на заводе,профиля ворованные у торгмаша 8.6 и стольникова 8.9 и у "PRO.CAR" 9.12.
Про: 9.0/272 мы изготовили более 100 к-тов (рекламаций пришло всего от пяти человек),вал действительно оказался сложным для установки и эксплуатации(позволял раскручивать ДВС до запредельных оборотов!) некоторые не справились с искушением!
И тогда мы оптимизировали профиль 9.0/262(улучшили условия смазки) ! По остальным профилям нареканий не было!
Каратель2, давай ставь валы себе Прокар и весь процесс установки на видео, как нужно правильно ставить раз мы тут все не умеем... Потом ездишь и через 5000км вскрываешь крышку и показываешь, только при установке и дальнейшем вскрытии будет чел с форума. Ты же из Москвы, думаю не проблема это будет организовать ну и бломбу придумать какую нить...
Легко!!! Я предпологаю что это действо должно произойти в марте. По поводу Москвы не уверен, хочу в Тольятти.
Про разрыв кинематики - он никак не влияет и не может влиять на какой-либо износ кулаков, чтобы это понимать - достаточно просто обладать абстрактным мышлением хотя бы на начальном уровне. Разрыв кинематики - непосредственный подвис гидрика из-за большой инерции связки клапан+гидрик+тарелка, который может происходить по вине слишком быстрого схода кулака с поверхности гидрика, настолько быстро, что пружина не успевает вернуть гидрик до поверхности кулака. Для того, чтобы кулак ударился о висящий гидрик - он должен висеть почти весь оборот вала, что невозможно в принципе при целой пружине. И как правило питинг проявляется по обе стороны вершины кулачка самого распредвала, что невозможно еще более по причине разрыва кинематики - если бы и било висящим гидриком, то только по стороне захода кулачка на гидрик.
Комбинированный вид
