Возник вопрос: а можно его подключить к батарее прямо на автомобиле, не снимая клемм и таким образом оставить, что бы АкБ был постоянно заряжен? Или может есть другие ЗУ заточенные под это. Интересуюсь пока теоретически, а может придется прибегнуть к практике этой зимой в виду долгих стоянок в гараже.
Ну на фото видны выточки под клапана... На моей таких не было!
))))) были!!!! и даже не спорь)))) у всех всё одинаково....
Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от REC
Возник вопрос: а можно его подключить к батарее прямо на автомобиле, не снимая клемм и таким образом оставить, что бы АкБ был постоянно заряжен? Или может есть другие ЗУ заточенные под это. Интересуюсь пока теоретически, а может придется прибегнуть к практике этой зимой в виду долгих стоянок в гараже.
Не очень в этом разбираюсь, но это очень не пожаробезопасно!!!!! я бы не стал так делать.
Возник вопрос: а можно его подключить к батарее прямо на автомобиле, не снимая клемм и таким образом оставить, что бы АкБ был постоянно заряжен? Или может есть другие ЗУ заточенные под это. Интересуюсь пока теоретически, а может придется прибегнуть к практике этой зимой в виду долгих стоянок в гараже.
На двенашке так делал, но недолго - пока сам в гараже был, без присмотра не оставлял.... По этому поводу никто ничего дельного сказать не мог- только догадки... У электриков надо спросить.
Добавлено через 2 минуты
Да.... И ток ставил минимальный.
silver football orakul 2017 silver football orakul 2018 silver football orakul 2019 bronze football orakul 2023 small bronze football orakul 2024 gold football orakul 2025
ребят, подскажите пожалуйста между клапанной крышкой и ГБЦ на 124 моторе что стоит? Ну может прокладка или просто герметик? И при ее вскрытии нужны ли колечки в свечные колодцы? И геморно ли ресивер снимать?
Линейный вид
