Re: Про термостат, помпу и систему охлаждения в целом... часть 6
Цитата:
Сообщение от combat_rabbit
стоит чуть похолодать около -10градусов, так в двигателе температура падает до+70, 75 и все, пока не укутаешь!
вообще то купил вставку металлинкаровскую, сижу думаю менять или нет?
Было так с Прамо-Пластик, поставил Метал-Инкар, все отлично.
Народ такая беда. Машина начала грется аж до красной зоны. Ну пробую шланг на термостате с радиатора холодный, ага знач надо заменить термостат.Сливаю жидкость методом отсоединения от термостата шланга, слил короче. Меняю термостат, доливаю жидкость новую. Завожу жидкость ушла долил еще норм. Прогреваю печка холодная трогаю шланг на термостате холодный. (все остальные горячие) Откручиваю шланг с термостата тот который нижний на радиатор. Из него течет ледяная ОЖ из термостата течет горячая ОЖ значит термостат рабочий? Или он под давлением не открывается или что? Я се всю голову сломал в чем проблема????
Добавлено через 1 минуту
Возможно это пробка, но как ее выгнать с Е-газом? чтот то я не нашел этого
Продолжение истории. Решил проверить, а термовставка ли это. Поставил крышку без термовставки результат тот же. Обратка с радиатора холодная.
Последний раз редактировалось GEMINI; 07.09.2015 в 19:28.
Re: Про термостат, помпу и систему охлаждения в целом... часть 6
Цитата:
Сообщение от Kostik191
Машина начала грется аж до красной зоны.
Если при таких показаниях вент-р радиатора не вкл., то вначале проверить возможность вкл. вент-ра (при работающем ДВС/вкл. зажигании сдергиваешь разъем с ДТОЖ - двухпроводной, на термостатате). Если вен-р вкл., то ставим под сомнение показания приборки(((. Можно проверить по значениям др. датчика (из ЭСУД), т.е. измерением сопротивления датчика, по доп. БК (МК) или с помощью диагностики. На показания приборки влияют "массы" - на брызговике рядом с АКБ, на ДВС (толстый провод к шпильке термостата).
Про помпу пару стр. назад http://www.priorovod.ru/showpost.php...&postcount=564
Цитата:
Сообщение от Kostik191
Возможно это пробка, но как ее выгнать с Е-газом? чтот то я не нашел этого
Приора не Калина/Гранта, воздух из СОД (если есть) удаляется через паропроводы при любой темп-ре, независимо от состояния термостата.
__________________
Раньше я относился к людям хорошо, а теперь — взаимно!
Re: Про термостат, помпу и систему охлаждения в целом... часть 6
Цитата:
Сообщение от Serg901
Если при таких показаниях вент-р радиатора не вкл., то вначале проверить возможность вкл. вент-ра (при работающем ДВС/вкл. зажигании сдергиваешь разъем с ДТОЖ - двухпроводной, на термостатате). Если вен-р вкл., то ставим под сомнение показания приборки(((. Можно проверить по значениям др. датчика (из ЭСУД), т.е. измерением сопротивления датчика, по доп. БК (МК) или с помощью диагностики. На показания приборки влияют "массы" - на брызговике рядом с АКБ, на ДВС (толстый провод к шпильке термостата).
Про помпу пару стр. назад http://www.priorovod.ru/showpost.php...&postcount=564
Приора не Калина/Гранта, воздух из СОД (если есть) удаляется через паропроводы при любой темп-ре, независимо от состояния термостата.
Вентилятор включается. Атифриз через край аж лезет бачка, а обратка холодная с радиатора. + ко всему чек загорелся.
Re: Про термостат, помпу и систему охлаждения в целом... часть 6
Цитата:
Сообщение от Kostik191
Вентилятор включается. Атифриз через край аж лезет бачка, а обратка холодная с радиатора. + ко всему чек загорелся.
При откл. ДТОЖ должен, т.к. это диагностируется как обрыв цепи. Но код неисправности нужно посмотреть все равно.
---
Термостат полностью снимал или только крышку с термоэлементом?
__________________
Раньше я относился к людям хорошо, а теперь — взаимно!
Re: Про термостат, помпу и систему охлаждения в целом... часть 6
Цитата:
Сообщение от Serg901
При откл. ДТОЖ должен, т.к. это диагностируется как обрыв цепи. Но код неисправности нужно посмотреть все равно.
---
Термостат полностью снимал или только крышку с термоэлементом?
Ничего я не отключал само загорелось. нет только крышку.
Добавлено через 1 минуту
Чет у меня есть подозрение на помпу. что крыльчатка развалилась. как можно узнать дает помпа давление или нет?