Брать или не брать: тесты и сравнения Лады ПриорыРезультаты различных тестов автомобилей Lada Priora, сравнения с конкурентами, а также бесконечные споры о том, стоит ли покупать Ладу Приору или лучше взять что-то другое...
Не в резине дело было, а в убитом диске.
На шиномонтаже потом в Чистополе показали мне, нах так получилось. Там диск замят был, и в морозы давление стравило. Визуально незаметно, а вот в итоге оно и сыграло свою роль.
Меня наоборот за эти полторы зимы кордиант дисциплинировал, каждое утро визуальный осмотр, чуть что компрессор-подкачка. В шиномонтажке круглосуточной, где компрессор бесплатно дают, узнавать стали. Как меня это бесило, вроде на свеженькой иномарке ездим, а с этой резиной реально постоянно танцы с бубнами, как со старыми дровнями. Как уже говорил тут, махнул на хакку 7 с литьем б\у 1 сезон за пятнашку. Кордианта на штамповках еще как-то загнал за 6 рубасов, сам удивился, приехал парень на бывалом таком ауди-олроад, колеса глянул, отслюнявил и забрал, мол жене на солярис, там сверловка 4х100, я его честно предупредил, что во всех колесах камеры, потому как по шипам травит безбожно. Первое время на хакке ездил тоже вздрагивал, нет-нет да покажется колесо приспущеным, заеду-проверю, все вроде норм. Ну а насчет рулежки и говорить нечего, нормально вывозит т.т.т. На зафире нордман RS-липы стояли, на матизе тойо\иокогама тоже липы, на девятках-четырках всегда близзаки стояли, на гетце вот была хакка-4 почти без шипов. Не было у меня таких проблем, как с этим кордиантом, редкостная куита, кто бы что ни говорил. Самое смешное, что шипы-то почти все на месте, одно колесо на балансировке прямо видно было как долбит его.
Cпортивный модератор gold football orakul 2014 gold football orakul 2017 bronze football orakul 2018 silver football orakul 2021 silver football orakul 2023 gold football orakul 2024
Первое время на хакке ездил тоже вздрагивал, нет-нет да покажется колесо приспущеным, заеду-проверю, все вроде норм.
Десятый год езжу на Хакке - нет-нет, да покажется колесо приспущенным )))
Есть у неё такой трабл. Осенью, при установке давление выставлю, больше не подкачиваю - весной, 0,1-0,2 не хватает. Но к передним колёсам, до сих пор не привыкну. Чуть кочка под колесом, сразу вид как у приспущенной.
Добавлено через 10 минут
Цитата:
Сообщение от Вася75
Это не такая (сказка), как про экологическую резину, Смотрел передачу- только вымогательство.
Нет. Реально едет, я пробовал. Даже на ведущей оси. Если резко "газануть", тогда появляется увод в сторону спущенной, но ток газ сбросишь, все выравнивается.
А экологичная нам ничего в принципе не дает. Это выгодно производителю - легче утилизируется, поэтому она и дешевле, как раз на налог за утилизацию.
Я когда летнюю Хакку Грин брал, она два рубля за баллон стоила (правда февраль месяц был, к лету подорожала). А Хакка ай-третья - 2 900.
__________________
Иногда шаг вперед - является следствием пинка в зад!
(перефразир. Конфуций)
Скорее всего шиповали хрен знает где. Я лет 10 назад ставил кордиант, когда он только появился- нормальная резина была, претензий не было. А вот на гиславеде за сезон почти все шипы повылетали. Я даже жалел тогда, что тот кордиант вместе с машиной продал )))
Добавлено через 8 минут
Кстати, я перед НГ подарок себе сделал- купил дизельный Ситроен С5. Почти месяц езжу, а эйфория до сих пор не прошла- обалденный аппарат. Давно мечтал о таком, но если бы не скачок цен на машины, то вряд ли купил бы. Так что для меня в нынешнем кризисе есть и положительные моменты )))
я его честно предупредил, что во всех колесах камеры
Мля, да ты чё с резиной делал-то????
Цитата:
Сообщение от sanchez 77
Не было у меня таких проблем, как с этим кордиантом, редкостная куита, кто бы что ни говорил.
4 сезона и в хвост и в гриву её гонял - никаких проблем. И в этом бы проблем не было, если бы сам не затупил. Ты, походу, левака купил просто, вот и мучался. А хаешь теперь их все подряд.
Ещё раз повторю - если бы не мой пофигизм, то это колесо ещё бы и следующую зиму без проблем отъездило. Вообще никаких проблем не знаю с резиной этой. И вывозит норм, и выкапывается хорошо, и рулится более-менее.
Да, кстати, когда на трассе запаску ставил, вспомнил, какая у меня резина с завода шла )) А шла кама-евра всесезонка 236. Но вот размер 185/65, а кордиант у меня 185/60. Надо, кстати, отдать должное этой резине - 80 км отпахала на ура, на торможении сильно не мешала, за трассу цепляться пыталась изо всех сил
В Чистополе уже заехал в шиномонтаж, такой же сно-мах взял, как и остальные три колеса. Диск мне обратно "выкруглили", всё поставил на свои места, да и поехал себе дальше. Такие дела.
Цитата:
Сообщение от OlegOleg
купил дизельный Ситроен С5
Поздравляю! Годная тащка Сам бы от такой не отказался. Но сейчас нацелен при смене на большую (3008, гранд-пикассо, соренто, их55, колеос), семью надо возить...
Поздравляю! Годная тащка Сам бы от такой не отказался. Но сейчас нацелен при смене на большую (3008, гранд-пикассо, соренто, их55, колеос), семью надо возить...
Спасибо, Тимур. А я цитрона для семьи и брал. У меня сарайчик, так чтопроблем с местом не испытываю ))) Постоянно сравнивают с вольвой- цитрон в целом больше нравится. Только для зимы плохо приспособлен, ну да ладно, надо же за что-то французов похаять немножко )))
4 сезона и в хвост и в гриву её гонял - никаких проблем. И в этом бы проблем не было, если бы сам не затупил. Ты, походу, левака купил просто, вот и мучался. А хаешь теперь их все подряд.
Ещё раз повторю - если бы не мой пофигизм, то это колесо ещё бы и следующую зиму без проблем отъездило. Вообще никаких проблем не знаю с резиной этой. И вывозит норм, и выкапывается хорошо, и рулится более-менее.
Помнится Максвел-Хаус тоже жаловался на хероту эту. Так и приласкал: "г..вно г..няное" (пост 480 по ссылке)
а резина эта досталсь мне вместе с машиной. Так бы хрен я ее купил. Потому как покупали как-то еще в 2008 году на гетца кордиант летний, вот я тогда тоже плевался-то.