Залез под пассажирскую сидушку: ручка салазок смотрит к двери (тоесть вправо) и пластмасска перевернута вверх ногами. Водительская ручка салазок тоже смотрит вправо (в сторону пассажира).
Посмотрел у себя пасажирское сиденье аналогично, а водительское ручка смотрит влево к двери и пластмасска как положено
08.11.2010 г. был на ТО1 в Дайнаве
сплошной негатив. взяли 2900 рублей, а что сделали заменили масляный фильтр и масло, потрогали подвеску рожковым ключом и все,
Вы, имею ввиду не Вас лично, а сервис, ужЕ готовы принимать по гарантии машины на перепрошивку согласно Информационному письму № 45-2010 "О перепрограммировании контроллеров 21126-1411020-11/12/31/32 и 11194-1411020-01/02" от 08.10.2010 № 23000/1497 за подписью директора В.Л. Петрова, исполнитель Пелипенко (т. 75-83-48)? И если готовы, то какие слова говорить диспетчеру при оформлении заказа на работы по перепрошивке, чтоб ему было понятно о чём речь?
P.S. Только что дозвонился до диспетчера, которая "перевела" меня на какой-то отдел, где мне сказали что если есть предписание (т. е. ОНИ НЕ ЗНАЮТ О ПРЕДПИСАНИИ!!!!!!), то мне позвонят при условии если моя машина входит в перечень машин подпадающих под эту неисправность. Где этот перечень? Я спросил, а если не позвонят? Ответили, что надо записаться на гарантийный ремонт обычным порядком, где приёмщик проверит машину и если дефект (неисправность) имеет место быть, то запишут на ремонт. Мы с ним поедем по городу кататься, чтобы осуществить (из письма) "несоответствие "При включённой климатической системе двигатель глохнет в момент переключения передач на "нейтраль", при торможении двигателем до оборотов 1200-1400 об/мин"?
Последний раз редактировалось ВСМ; 13.11.2010 в 11:24.
Из мегафона ГАИ: - Водитель трамвая, немедленно сверните к обочине и остановитесь.
Линейный вид
