Точнее когда начали ставить родной приоровский движок? Ну так с самого начала производства.
Я про облегченный ШПГ с какого года? У знакомых 2007 года говорят что обл.ШПГ. Сам вроде знаю как с 2010 года ШПГ идут. Вот хочу у вас спросить с какого года ШПГ начали производить?
Я про облегченный ШПГ с какого года? У знакомых 2007 года говорят что обл.ШПГ. Сам вроде знаю как с 2010 года ШПГ идут. Вот хочу у вас спросить с какого года ШПГ начали производить?
С начала выпуска Приор. Это 21124 с облегченной ШПГ и есть 21126.
У ваших знакомых базовый двигатель приоры 1.6 16клапанов 98 лошадок. И он с рождения имеет облегченную ШПГ. Потом в разгар кризеса стали ставить старый двигатель с 8 клапанами, и вот в этом году восмиклапанник от гранты с облегченной ШПГ( на нем тоже гнет клапана) 1.6 90лошадок и 140н.м крутящего момента. В принципе он не сильно уступает базовому приоровскому двигателю в 16 клапанов, а где-то его даже превосходит.
Добавлено через 10 минут
С 10 года стали ставить модернизированную коробку, которая увы унаследовала вой второй передачи.
У ваших знакомых базовый двигатель приоры 1.6 16клапанов 98 лошадок. И он с рождения имеет облегченную ШПГ. Потом в разгар кризеса стали ставить старый двигатель с 8 клапанами, и вот в этом году восмиклапанник от гранты с облегченной ШПГ( на нем тоже гнет клапана) 1.6 90лошадок и 140н.м крутящего момента. В принципе он не сильно уступает базовому приоровскому двигателю в 16 клапанов, а где-то его даже превосходит.
Добавлено через 10 минут
С 10 года стали ставить модернизированную коробку, которая увы унаследовала вой второй передачи.
Воя кстати на на какой передаче у меня нет..
А чем отличается 124й от 126го двигателя???? И как узнать какой у меня?
__________________ Я - часть той силы, что вечно хочет зла и вечно совершает благо...В.Гете.Фауст.
"Я есть тот, кто я есть, мой Бог - моя совесть, мои ангелы - честь"(ц)
Ну значит тебе повезло. У меня вой на второй при торможении двигателем и немного слышно при разгоне. На встрече клуба узнал что у многих так, на ТО сказали что у кого больше слышно у кого меньше, аналогичный ответ не раз находил на форуме. Может мне старую конечно воткнули....на моей 12-00 печать стоит
...Unk@inT..., 126 у тебя. Если хочешь убедиться, загляни в нишу запаски- там должна лежать карточка комплектации двигателя.
а разница в двигателях какая? 8 и 16 клапанов ??
Добавлено через 20 секунд
Цитата:
Сообщение от griz07rzn
Ну значит тебе повезло. У меня вой на второй при торможении двигателем и немного слышно при разгоне. На встрече клуба узнал что у многих так, на ТО сказали что у кого больше слышно у кого меньше, аналогичный ответ не раз находил на форуме. Может мне старую конечно воткнули....на моей 12-00 печать стоит
Сочувствую((
__________________ Я - часть той силы, что вечно хочет зла и вечно совершает благо...В.Гете.Фауст.
"Я есть тот, кто я есть, мой Бог - моя совесть, мои ангелы - честь"(ц)
...Unk@inT..., инфы на форуме более чем предостаточно.
21124 устанавливался на 10 семейство- это 1.6 16 кл.
21126 устанавливается с самого начала выпуска Приор. По сути- это модернизированный 124, главное отличие которого облегченная ШПГ, вроде как даже лицензионная.
Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от griz07rzn
Ну значит тебе повезло. У меня вой на второй при торможении двигателем и немного слышно при разгоне. На встрече клуба узнал что у многих так, на ТО сказали что у кого больше слышно у кого меньше, аналогичный ответ не раз находил на форуме. Может мне старую конечно воткнули....на моей 12-00 печать стоит
Снова тоже вой стоял при разгоне/ торможении. Сейчас пробег 35 кКм- шум кпп уменьшился. Присутствует небольшой шум на всех передачах одинаковый, не раздражающий.
Вообще боровское стекло с подогревом имеет две схемы подключения.
Первая, когда в полную силу греется сначала одна половина стекла, потом другая (по переменно, через сколько-то там минут).
И вторая схема. Когда греется всё стекло сразу, но с силой только в 50%.
Я так понимаю, что автоваз решил подключать по второй схеме.
Сделано так потому что генератор остался старым, а обогрев лобового забирает ООООООчень много мощности.
Почему считаете что генератор старый-сейчас ставят на люксы 115А.
Re: LADA Priora SE (Часть 3)
все по- новому!
Линейный вид
