Гарантийное и сервисное обслуживаниеПолезная информация о обслуживании и ремонте автомобилей Лада Приора седан, хетчбек и универсал и ВАЗ-2110, 2111, 2112 в различных автоцентрах, отзывы о качестве проведения ТО и т.п.
Не не не. У меня когда много ушло, я поехал к одним официалам. Они, даже не смотря на двигатель указали на эту норму. Поехал к другим официалам (благо у нас их несколько), они тоже указали на эту норму, но посмотрели ДВС и пришли к выводу, что уходит через сальник коленвала (вроде так) и поменяли по гарантии его. Расход масла почти ушел.
Так что, надо смотреть откуда уходит, а потом уже решать гарантия или нет.
Добавлено через 2 минуты
Любой адекватный дилер понимает, что такого расходы быть не должно. Так что надо искать нормального ИПГ и чтоб они посмотрели движок.
__________________
ОКА ВАЗ-1111 (94 ткм за 5 лет) --> Daewoo Matiz (42 ткм за 2,5 года) --> Lada Priora (43 ткм за 3,5 года) -- > VW Polo Sedan (31 ткм за 2 года) -- > VW Polo Sedan (38 ткм за 2,5 года) -- > Renault Duster(...
Mihail1986, Тоже как вариант ухода масла. Какие признаки были что с сальника колена бежит, как глянуть? Весной помпу думаю менять буду, хорошенько посмотрю что там за задней крышкой творится, если что поменяю сальники.
Rolsen, Вверху потеет, с тройника думаю на больших оборотах плюется, а на подоне прям хорошо собирается в капли хотя подтягивал болты чутка. На втором ТО задамся вопросом
Вот это фигово что в капли собирается на поддоне, надо заставить официалов устранить это, раз машина еще на гарантии.
Mihail1986, Тоже как вариант ухода масла. Какие признаки были что с сальника колена бежит, как глянуть? Весной помпу думаю менять буду, хорошенько посмотрю что там за задней крышкой творится, если что поменяю сальники.
Если с сальника коленвала течет, то сразу заметишь:
вячеслав1982, было запотевание сильное и ушло масло много. Точно не помню какой сальник меняли (толи коленвала, толи распердвала). А заметил по расходу масла.
Добавлено через 41 секунду
Цитата:
Сообщение от Rolsen
Если с сальника коленвала течет, то сразу заметишь
Было давно, почти 2 года прошло, может не коленвала, а распредвала.
__________________
ОКА ВАЗ-1111 (94 ткм за 5 лет) --> Daewoo Matiz (42 ткм за 2,5 года) --> Lada Priora (43 ткм за 3,5 года) -- > VW Polo Sedan (31 ткм за 2 года) -- > VW Polo Sedan (38 ткм за 2,5 года) -- > Renault Duster(...
Со всех щелей лезет масло (место крепления щупа, далее с верху по всему периметру, с прокладки подона). Гарантийный случай?
вячеслав1982, с ИПГ надо обсудить:
1. работает ли система вентиляции картера?
2. нет ли прорыва газов в картер (замер компрессии на сухую и после ~40 гр. масла в цилиндр)?
Лезущее со всех щелей масло признак того, что в картере нет разряжения, которое создается за счет отсоса картерных газов.
Помнится ещё на восьмиклапанном движке весь поддон в масле был, протяжка не помогла. Обратился по гарантии, думал прокладка, давление картерных газов... А они без разговоров меняют задний сальник колена, видимо я не первый с такой проблемой. И всё, сухо. Масло с коленвала ,аккуратно так, растекалось по всему периметру прокладки, потом вниз по поддону.
И такое бывает...
Отдавал вчера машину на ТО и задал вопрос по пыльник наружного шруса (вот вот должен порваться, месяц назад были следы). Сначала сказали, что гарантия год как на подвеску. Попросил (вежливо) показать в гарантийнике где это написано. Приемщик (возможно ИПГ) долго изучал гарантийник, потом позвонил кому то и сказал, что "действительно, на пыльник (как и на шрус) гарантия без дополнительных ограничений" и меняется не пыльник, а привод целиком.
__________________
ОКА ВАЗ-1111 (94 ткм за 5 лет) --> Daewoo Matiz (42 ткм за 2,5 года) --> Lada Priora (43 ткм за 3,5 года) -- > VW Polo Sedan (31 ткм за 2 года) -- > VW Polo Sedan (38 ткм за 2,5 года) -- > Renault Duster(...
Ну вот и забрал машину с ТО. При приемке авто включили в счет стоимость работ по замене пыльника шруса и стоимость самого пыльника. Попросил объяснить, почему вчера эти работы были гарантийными, а сегодня стали негарантийными. Долго спорили, причем и сервисмены между собой, пришли к консенсусу, что стоимость работ по замене убирают, а стоимость пыльника оставляют. На этом и разошлись...
__________________
ОКА ВАЗ-1111 (94 ткм за 5 лет) --> Daewoo Matiz (42 ткм за 2,5 года) --> Lada Priora (43 ткм за 3,5 года) -- > VW Polo Sedan (31 ткм за 2 года) -- > VW Polo Sedan (38 ткм за 2,5 года) -- > Renault Duster(...