ну в общем дело было так:
джойстик то работал, то не работал...
перед тем как смотреть разъёмы-провода джойстик работал...
снял нижнюю крышку и подёргал разъёмы - джойстик работать перестал... как ни старался - оживить не получалось.
убедился что разъём именно тот который мне Юра указал и собрал с мыслью что "чё дальше делать - пока не понятно"...
всё собрал и джойстик заработал, и вот уже несколько дней работает в любой момент когда я его проверяю...
Видимо дело всё же в контактах этого разъёма! если опять перестанет работать - полезу опять туда смотреть контакты этого разъёма более пристально.
Не могу сказать что я нашел неисправность, но, она перестала себя проявлять! И на том спасибо!!!
Видимо дело всё же в контактах этого разъёма! если опять перестанет работать - полезу опять туда смотреть контакты этого разъёма более пристально.
Даже не в контактах, а в одном контакте, на картинке он под номером 4. Вот оба хвоста и надо тщательно проверять.
Плохой контакт массы и джойстик начинает жить своей жизнью))
__________________ Mala herba cito crescit
Лучше Гранту с АКП под шильдиком Datsun, чем набор французских железок под шильдиком Vesta...
Даже не в контактах, а в одном контакте, на картинке он под номером 4. Вот оба хвоста и надо тщательно проверять.
Плохой контакт массы и джойстик начинает жить своей жизнью))
Даже не в контактах, а в одном контакте, на картинке он под номером 4. Вот оба хвоста и надо тщательно проверять.
Плохой контакт массы и джойстик начинает жить своей жизнью))
ну тут у меня своё мнение.
у меня бывало влево кнопка стабильно не работает, а вправо стабильно работает! А это говорит о том что пропадает не масса а какой то из сигнальных...
ну тут у меня своё мнение.
у меня бывало влево кнопка стабильно не работает, а вправо стабильно работает! А это говорит о том что пропадает не масса а какой то из сигнальных.
Тебе виднее, у тебя машина с джойстиком под руками, а я пытаюсь гадать на кофейной гуще)))
Цитата:
Сообщение от Falcones
Юр а если его спаять ?
А зачем? Проще проверить все клеммы и заделку проводов в них, наверняка дефект будет найден. А соединения можно и пропаять или заменить клемму...
__________________ Mala herba cito crescit
Лучше Гранту с АКП под шильдиком Datsun, чем набор французских железок под шильдиком Vesta...