лан, спс попробую еще сначало систему прокачать.. а там поглядим, открутить не долго, тем болеее во дворе успем)))
а по правильному перед должен раньше хватать чем зад? на сколько?))
и еще как тормоза без абс правильно прокачать и какая жидкость с завода льется?)
зачем прокачивать,там что воздух?
если подсосов и подтёков нигде нет-смысл качать? делай ручник 3-4 щелчка и не парься,третий год стабильно уже,зад берёт когда ему положено-спасибо абс,нареканий небыло пока,вообще вещ хорошая,без абс такая фигня как "колдун" может мозги парить,жидкость росдот4 лей и не ошибёшся
Тоже у меня Люкс с АБС, а как проверить работу абс и эфективность тормозов... разогнаться до 100 и затормозить и путь должен быть 35-40 метров...??? или есть что то еще, просто я писал выше, есть подозрение что больно ход самих тормозов больно мал, в конце очень тугой, когда на тех контроле проверяли, я аж уперся из зо всех сил на педаль, и тока там заблокировались задние, а передние вроде гораздо лучше но тоже, под вопросом.... Вообще у дилеров есть стенды где они могут телеметрию торможения по ходу педали отследить?
зачем прокачивать,там что воздух?
если подсосов и подтёков нигде нет-смысл качать? делай ручник 3-4 щелчка и не парься,третий год стабильно уже,зад берёт когда ему положено-спасибо абс,нареканий небыло пока,вообще вещ хорошая,без абс такая фигня как "колдун" может мозги парить,жидкость росдот4 лей и не ошибёшся
юзом вроде как не идет полностью.
а у вас как педаль со вторым нажатием жосще становится? у меня вроде порядка 5мм
да жоще, вообще мое ощущение что под конец хода могла бы быть мягче!!! у мня так с новой пошло, тоже мучает вопрос, так должно быть или надо лечить....
Доброго времени суток всем! Начали скрепеть колодки на 1000км сейчай 2500км появился противный скрежет! посмотрем диски, колодки сожрали ~3мм диска, понял что им скоро придет пис.. если не поменяю колодки. Зашел сегодня в "Русь" думал прикуплю Феродо, которые здесь так расхваливают. Спросил просто колодки на приору, а продовец с прашивает с АБС машина или нет(предложил какие то ВИС), я вот не пойму причем здесь АБС. Может кто точно скажет какие Феродо(точное название мож есть какое??!)
Доброго времени суток всем! Начали скрепеть колодки на 1000км сейчай 2500км появился противный скрежет! посмотрем диски, колодки сожрали ~3мм диска, понял что им скоро придет пис.. если не поменяю колодки. Зашел сегодня в "Русь" думал прикуплю Феродо, которые здесь так расхваливают. Спросил просто колодки на приору, а продовец с прашивает с АБС машина или нет(предложил какие то ВИС), я вот не пойму причем здесь АБС. Может кто точно скажет какие Феродо(точное название мож есть какое??!)
именно приоровские не нащел но вот 10шные "FERODO PREMIER FDB 1325" эт красные которые
Тоже у меня Люкс с АБС, а как проверить работу абс и эфективность тормозов... разогнаться до 100 и затормозить и путь должен быть 35-40 метров...??? или есть что то еще,
ну тут много факторов против 35-40 метров.,резина какая(импортная расчитана на абс уже в проэкте),качество дороги(состав асфальта),температура дор.полотна.
я проверял с новья просто-на хорошем участке дороги(пусто) обочина(больше меленьких камушков) в ровень с асфальтом,без кювета и ям,разогнался до 100 км.ч.,пол машину на обочину,и в пол тормоз,ощущение класс
треск абс,чуть заметное рыскание и остановка в той же позе-перед прямо,зад с зади,пол машины на асфальте пол на обочине,всё чётко и красиво,даже резина не пискнула,метраж не мерил
Умерает ГТЦ, проваливается педаль при длительном удержании, покупка нового лотерея, много брака и стОит немало.
Может заменить манжеты в ГТЦ.
Когдато проделывал данную процедуру на 21102, помогло.
Как думаете стоит заморачиваться?
Линейный вид
