Re: Нестабильная работа двигателя (Плавание оборотов XX, Провалы, Автомобиль глохнет и т.д.)-14
Цитата:
Сообщение от Kolaps72
Может кто знает, по сканеру увидел что нелинейно открывается дроссель. Скажем педаль 45%, дроссель 45%. А когда педаль 50% дроссель сразу сотку. Ездить невозможно, постоянно играешь сцепой. Грешу на ДЗ пробег 100т, приора ЕГАЗ.
Прошивка заводская?
__________________ Профессиональная диагностика и чиптюнинг авто. CTTeam
Re: Нестабильная работа двигателя (Плавание оборотов XX, Провалы, Автомобиль глохнет и т.д.)-14
Цитата:
Сообщение от Константин А
Прошивка заводская?
Нет, машина шита, прошивка вроде Мотор-мастер как сказали. Проблема была с самого начала и на заводской, только усугубилась.
Еще когда резко нажмешь на газ следует провал и угол опережения зажигания в минус
Re: Нестабильная работа двигателя (Плавание оборотов XX, Провалы, Автомобиль глохнет и т.д.)-14
Цитата:
Сообщение от Kolaps72
Нет, машина шита, прошивка вроде Мотор-мастер как сказали. Проблема была с самого начала и на заводской, только усугубилась.
Еще когда резко нажмешь на газ следует провал и угол опережения зажигания в минус
Разобрался с проблемой, скинул кожух ГРМ метки не на своих местах были, заново выставил и появилась тяга на низах, машина почти не клюеет при переключениях передач. Ролики крутятся нормально, помпа скрипит, но без люфтов. А вот с натяжным даже незнаю, стоит комплект Marel и он внутри ржавый какойто был, пролил WD и смазал. Натянул как положено а метка стоит на месте почти по середине как газанешь, ну совсем немного отклоняется (2-3мм).
Re: Нестабильная работа двигателя (Плавание оборотов XX, Провалы, Автомобиль глохнет и т.д.)-14
Проблема такая: на ходу отключаются сразу два цилиндра, всегда по- разному, то 2-3, то 1-4.Моргает ЧЕК, БК кажет ошибку 300- пропуски зажигания и, например, 301- пропуски в первом цилиндре и т.д. При перезапуске двигателя все уходит, и может повториться, как я заметил при интенсивном педалировании.
Сегодня выкрутил свечи. На всех четырех светло- серый нагар матовый. Это значит, как я понимаю- бедная смесь, следовательно, повышенныя темп. в камере згорания, и эл- ка отключает катушки.
Может кто сталкивался с таким, что- то было похожее?
Фильтр топлива давно не менял, мржет в нем причина?