Поясните плиз - в описании ШТАТ ДСТ большая часть опций описана, как для комплектации "Норма".
Значит ли это, что на своем люксе я не смогу все эти пункты продиагностировать и опросить?
леха=60, выложи пожалуйста фото уникомп 600L! и описание или опиши в чем отличия от 400L. А то очень интересует данный БК, но вот нигде нет фоток и хотя бы небольшого описания. Заранее спасибо
Такой же как и 400 ,копия внешне, расчитан и на инномарки :Рено ,Шеви... фунукции стандартные в 400 есть более функциональные чем в "600" и цена будет большая , пока более не скажу ,все в стадии разработок и обкатки на разных моделях....
леха=60, Спасибо! Насколько знаю у тебя свои БК Матрикс стоит, который вместо часов. Скажи пожалуйста, как дисплей, хорошо ли видны символы? а то уж больно маленьким он мне кажется. Не сильно ли выпирает сам БК? если не сложно мог бы выложить фото ( хоть с телефона)) ) а то реальных фотографии его в интерьере не видел, и не могу представить на сколько он выпирает.
леха=60, Спасибо! Насколько знаю у тебя свои БК Матрикс стоит, который вместо часов. Скажи пожалуйста, как дисплей, хорошо ли видны символы? а то уж больно маленьким он мне кажется. Не сильно ли выпирает сам БК? если не сложно мог бы выложить фото ( хоть с телефона)) ) а то реальных фотографии его в интерьере не видел, и не могу представить на сколько он выпирает.
Сечас не стоит т.к. тестирую "600" а они конфликтуют по К-лиини ,"600" глючит. А так скажу (личное мнение) мне Матрикс более нравиться, в режиме "Мультидиспелей" чуть мелковат шрифт ,но быстро привыкаешь и все ОК. остальное все хорошо показывает, в управлени удобен "на ходу" особенно. На панеле не выпирает, кажется что все стоит с завода, смртрится хорошо всем нравиться да и мне тоже....На след неделе постараюсь поставить его и сфоткать ... посмотришь
леха=60,один и тот же программист, одинаковая схема к-линии . Загадка... Сейчас посылки сравним.
Электропакет действительно блокирует стартер, но только для защиты от пуска при заведенном моторе и . наверное, от перегрева , если долго крутить. А вот зажигание и впрыск блокируется на программном уровне в контроллере. Несложно проверить , замкнув массу реле стартера на землю при отключенном электропакете.
Последний раз редактировалось Штат; 14.06.2010 в 14:10.
леха=60,один и тот же программист, одинаковая схема к-линии . Загадка... Сейчас посылки сравним.
Электропакет действительно блокирует стартер, но только для защиты от пуска при заведенном моторе и . наверное, от перегрева , если долго крутить. А вот зажигание и впрыск блокируется на программном уровне в контроллере. Несложно проверить , замкнув массу реле стартера на землю при отключенном электропакете.
"600" работает номально а на Матриксе она пропадает, явно косяк в нем
Парни,БК вместо часов,как он(фото не надо,видел).Информации на дисплее много?Если габариты включеными оставишь,долго пиликает,а то штатная система-открыл дверь,пару раз и хорош.На 10ке гамма стоял,хорошо информативен,какой датчик в расход пошел,пишет все.Мне нравился.А этот диагностику делает,неполадки ищет?А то сегодня выписал
__________________ Не каждому дано право ходить по последним метрам родной земли!
Выбираешь "VDO-Курск", далее
Стр. 12 КОРРЕКЦИЯ ДУТ (ДАТЧИКА УРОВНЯ ТОПЛИВА)
Если Вы заметили, что уровень топлива в баке отображается не корректно (т.е. меньше или больше
реального), то с помощью функции “КОРРЕКЦИЯ ДУТ” данные показания можно скорректировать.
В связи с отклонениями в параметрах датчиков, устанавливаемых производителем автомобиля.
Корректировка будет правильной только в том случае, если она сделана при следующих условиях:
- двигатель заведен , работает электробензонасос;
- в баке 5-6 литров, горит лампа резервного остатка;
- автомобиль стоит на ровной площадке, топливо в баке неподвижно (не плещется).
Коррекция:
- войти в режим отображения функции “КОРРЕКЦИЯ ДАТЧИКА УРОВНЯ ТОПЛИВА” .
После появления прерывистой индикации параметра, выполним следующее:
- нажатием кнопки <<или кнопки >> корректируем расход, т.е. выбираем значение со знаком “-” (отнимаем от
имеющегося расхода выбранное значение), со знаком “+” (прибавляем к имеющемуся расходу выбранное зна-
чение)
- нажать кнопку "вниз", чтобы сохранить данную настройку (нажать кнопку "вверх", чтобы выйти без сохранения).
Парни,БК вместо часов,как он(фото не надо,видел).Информации на дисплее много?Если габариты включеными оставишь,долго пиликает,а то штатная система-открыл дверь,пару раз и хорош.На 10ке гамма стоял,хорошо информативен,какой датчик в расход пошел,пишет все.Мне нравился.А этот диагностику делает,неполадки ищет?А то сегодня выписал
1. Не пиликает,пишет"габариты не выключены"
2. Инфу много
3. Неисправности пишет