ДЕЛАЙ АНТИКОР! Причем НОРМАЛЬНО ДЕЛАЙ...Не прсто задуй мовиль или еще какую гадость....После проливки дверей на новой машине( именно ПРОЛИВКИ а не ЗАДУВКИ) Получишь практически пожизненную гарантию.
зачем людям, которые купили нексию новую на 5 лет делать антикор ? Они купили новую машину и производитель должен обеспечить ну минимум как раз теже 5 лет от ржавчины
Ездил в морозы на такой вот дорестайловой в далёком уже 2004 году (одногруппник купил, новая была). Впереди ещё куда ни шло, но вот сзади - ОПА полная.
Цитата:
Сообщение от Гуляс Иван
Приоры кипят, часто кипят.
1. Опять коварное тро-ло-ло? )))
2. Если часто кипят, то:
а) это НЕ приоры
бэ) в этих НЕ приорах отсутствует антифриз
вэ) в этих НЕ приорах антифриз присутствует, но отчего-то владельцы сих пепелацев гордо называют этим словом обычную воду
гэ) банальнейшие ложЪ, пиз.ёжЪ и провокация, что сопссна и описано в пп. 1.
Да да да. Я сколько ездил по трассе летом ни одной не видел кипящей и сам не кипел (у меня и вентилятор на 95 стоит) и в городе тоже не видел. Если у нас зимой холодно то не значит что у нас летом тоже холодно до 35 жарит. Бывало и хуже.
2. Если часто кипят, то:
а) это НЕ приоры
бэ) в этих НЕ приорах отсутствует антифриз
вэ) в этих НЕ приорах антифриз присутствует, но отчего-то владельцы сих пепелацев гордо называют этим словом обычную воду
гэ) банальнейшие ложЪ, пиз.ёжЪ и провокация, что сопссна и описано в пп. 1.
Ты вот не веришь в перегрев))) а я ни как не пойму как можно "замерзнуть")))))
Если пробка, и на улице +40+45(а над асфальтом вообще хз сколько)......ВАЗы начинают кипеть...нет ни одной пробки летом чтобы ваза не закипела (я именно про НОВЫЕ вазы) Такое чувство что поздновато включается вентилятор. я своей температуру включения вента опускать буду...
Добавлено через 3 минуты
Цитата:
Сообщение от vlixup
Да да да. Я сколько ездил по трассе летом ни одной не видел кипящей и сам не кипел (у меня и вентилятор на 95 стоит) и в городе тоже не видел. Если у нас зимой холодно то не значит что у нас летом тоже холодно до 35 жарит. Бывало и хуже.
"у меня и вентилятор на 95"...вооооот ..а с завода он включается гораздо позже..... а если еще кондей работает????
до35))) у нас какбэ теплее немного ...планка в 35 берется в волгограде постоянно
Добавлено через 4 минуты
Цитата:
Сообщение от FoxhounD
зачем людям, которые купили нексию новую на 5 лет делать антикор ? Они купили новую машину и производитель должен обеспечить ну минимум как раз теже 5 лет от ржавчины
Потому что с антикорой через 5 лет она как новая будет(если ее не драть и в лужене мыть), а без...не будет...
Приора ТОЖЕ НЕ БУДЕТ.
Кто ездит на машинах менее 5 лет им можно вообще не париться...за 5 лет ни одна машина не сгниет сейчас, даж китайская))))
не, не эквивалентны....приора лучше будет....Это если Нексия-2(или N-150)...особенно Приора хетч или универсал.
Просто в нексии было чувство МАШИНЫ...а в приоре есть чувство ПОВОЗКИ)))))...мне это важно....
Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от Пчёл
что за бред? со времен десятки концепция изменилась-ВАЗы НЕ кипят... Вы в курсе?
Не знаю что изменилось, но придет лето буду специально ФОТО выкладывать...
вот недавно, на улице -3...ползу на 1й передаче...ВКЛЮЧИЛСЯ ВЕНТИЛЯТОР!!! это то в -3!!!!! Такого небыло ни на нексии ни на 06, ни на волге, ни на шеви.....вент вообще какбэ не существовал градусов до 25-35....а тут в -3...Что будет в +40????? честно говоря несколько озадачивает такое положение дел :(
bля! каждое твое слово это флуд! ты в курсе при скольки кипит антифриз???? правильно 120 - 200 градусов.
выбить антифриз (мы же про новые) с бачка может только если вентилятор откажет совсем (что случается крайне редко) и стрелка зашкалит за красную зону!!!
либо виной всему заклинивший на малом круге термостат (на новых они поголовно наоборот недозакрывают малый круг)
у приор с кондеем - два кулера!!!!!! у меня при 40 в тени в пробках с вкл кондеем, большой кулер не включался вообще! при этом температура не уходила выше 100(по стрелке) рабочих градусов
переделка на 95 град не имеет смысла вообще - угробите только вентилято и всего! отец на чепырке сделал так, гоняет у ся по колхозу и радуется, как в город заезжает так вентилятор вообще не выключается!
в пробке хз чо слушать - то ли постоянный рев вентилятора то ли ор музыки
Последний раз редактировалось Алексей_36; 19.03.2013 в 15:01.
вот недавно, на улице -3...ползу на 1й передаче...ВКЛЮЧИЛСЯ ВЕНТИЛЯТОР!!! это то в -3!!!!!
Для начала термостат надо проверить. Попадался мне один на нексии на улице -25 в машине дубак, а вентилятор маслает.
Цитата:
Сообщение от Алексей_36
120 - 200 градусов.
Не сильно то в 200 градусов? давления столько не будет в системе чтобы до 200 градусов нагреть. И поршни наверно вместе с малом в паддон стекут (Это я уже так утрирую).
Цитата:
Сообщение от Алексей_36
у меня при 40 в тени в пробках с вкл кондеем, большой кулер не включался вообще!
Это у кого разные кулеры? У панаса? У халлы одинаковые!
Цитата:
Сообщение от Алексей_36
переделка на 95 град не имеет смысла вообще - угробите только вентилято и всего!
Это камень в мой огород? А если на машине ездить каждый день угробите машину. Не так ли?